[实用新型]一种可提升式钢便桥通航孔有效

专利信息
申请号: 201721780211.7 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN208167497U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 刘晨;薛波;李美林 申请(专利权)人: 中交二公局第二工程有限公司
主分类号: E01D15/02 分类号: E01D15/02
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 赵娇
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型属于通航水域环境下的桥梁工程技术领域,具体涉及一种可提升式钢便桥通航孔,包括连接便桥,还包括通航孔便桥和提升装置,通航孔便桥分为便桥基础和便桥上部结构,通航孔便桥采用单跨简支结构,在两端基础顶部设置提升装置,便桥上部结构的两端底部均与提升装置竖直连接,便桥上部结构顶部分别与两侧连接便桥水平连接;解决了现有技术中为满足船舶通航要求,钢便桥设计为间断式布置,增加了施工组织和管理的难度和成本,本实用新型可以使钢便桥连续布置,保证钢便桥的正常使用功能,降低施工难度及成本,同时通过钢便桥通航孔的提升,确保大型船舶顺利通过,满足航道营运要求。
搜索关键词: 钢便桥 通航孔 上部结构 提升装置 本实用新型 可提升式 桥梁工程 便桥基础 大型船舶 顶部设置 简支结构 连续布置 施工难度 施工组织 竖直连接 水平连接 通航水域 间断式 航道 通航 船舶 保证 管理
【主权项】:
1.一种可提升式钢便桥通航孔,包括连接便桥(4),其特征在于:还包括通航孔便桥和提升装置(3),通航孔便桥包括便桥基础(1)、便桥上部结构(2),通航孔便桥采用单跨简支结构,在两端便桥基础(1)顶部设置提升装置(3),便桥上部结构(2)的两端底部均与提升装置(3)竖直连接,便桥上部结构(2)顶部分别于与两侧连接便桥(4)水平连接。
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  • 本发明公开了一种升降托臂桥架,它是由升降基座、升降基架、桥架、托臂以及固定压板组成。所述升降基座上安装两根升降基架,两根升降基架平行,每根升降基架上安装一根桥架,两根升降基架之间安装两根托臂以及一根横杆,两根桥架之间安装一根固定压板、一根托臂以及一根横杆。本发明桥架坚固,架在跨河的两条路之间,当遇到洪水时可以升起桥架,抬高桥身,方便实用,给人们带来方便。
  • 一种带链条立柱升降桥架-201510137204.4
  • 朱义达 - 安徽华天电力设备有限公司
  • 2015-03-27 - 2015-07-01 - E01D15/02
  • 本发明公开了一种带链条立柱升降桥架,它是由升降基座、升降基架、桥架、托臂以及固定压板组成。所述升降基座上安装两根升降基架,两根升降基架平行,每根升降基架上安装一根桥架,两根升降基架之间安装两根托臂以及一根横杆,两根桥架之间安装两根固定压板以及一根横杆。本发明桥架坚固,架在跨河的两条路之间,当遇到洪水时可以升起桥架,抬高桥身,方便实用,给人们带来方便。
  • 一种防洪升降桥基-201510137325.9
  • 朱义达 - 安徽华天电力设备有限公司
  • 2015-03-27 - 2015-06-24 - E01D15/02
  • 本发明公开了一种防洪升降桥基,它主要包括底座、滑道基座、立柱、左抬升柱以及右抬升柱。所述底座上安装滑道基座,所述立柱安装在滑道基座上,所述左抬升柱安装在立柱的一侧,并且底端活动安装在滑道基座上,所述右抬升柱安装在立柱的另一侧,并且底端活动安装在滑道基座上,所述立柱上安装一根升降主轴,所述升降主轴上安装支撑底柱,桥体安装在所述支撑底柱上。本发明桥架坚固,架在跨河的两条路之间,当遇到洪水时可以升起桥架,抬高桥身,方便实用,给人们带来方便。
  • 一种可升降钢桥-201420494559.X
  • 朱连吉;熊春燕 - 任丘市永基建筑安装工程有限公司
  • 2014-08-30 - 2015-01-14 - E01D15/02
  • 本实用新型涉及一种可升降钢桥,该钢桥包括桥板、底板、液压缸4和5、伸缩套管6和7、液压式起落架,底板包括基础板和基础活动底座,桥板与底板平行设置在地面里,液压缸4预埋在底板中间的凹槽内,液压缸5对称预埋在底板下,伸缩套管6和7对称设置在底板两端下,液压式起落架预埋在基础板的凹槽内;通过操作液压缸4控制桥板升降,操作液压缸5控制基础板升降,伸缩套管6控制基础活动底座行走至基础板下方位置,伸缩套管7控制基础活动底座复位,液压式起落架随液压缸4升降,实现钢桥升降。设计简单,结构稳定,有利于缓解城市交通压力。
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