[发明专利]驾驶转换控制装置以及驾驶转换控制方法在审

专利信息
申请号: 201780075023.0 申请日: 2017-10-10
公开(公告)号: CN110035940A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 千叶晋彦;永田麻子;柳生明彦;森卓也 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: B60W50/10 分类号: B60W50/10;B60W30/182;G08G1/16
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 舒艳君;李洋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 驾驶转换控制装置具备:操作信息获取部(64a、180a),获取操作信息;驾驶状态切换部(63a),设定至少包含自动驾驶状态、手动驾驶状态、以及协作驾驶状态的多个驾驶状态,且将驾驶状态在多个驾驶状态中切换;以及操作检测部(63b),在驾驶状态不是手动驾驶状态的情况下,基于操作信息检测作为驾驶员的驾驶操作的第一操作、以及在第一操作之后实施并与第一操作不同的驾驶操作亦即第二操作的各输入。驾驶状态切换部基于第一操作的检测判定将驾驶状态从自动驾驶状态切换至协作驾驶状态,并基于第二操作的检测判定将驾驶状态从协作驾驶状态切换至手动驾驶状态。
搜索关键词: 驾驶状态 手动驾驶 转换控制装置 驾驶操作 自动驾驶 切换部 驾驶 判定 协作 操作信息获取部 操作信息检测 获取操作信息 操作检测部 转换控制 状态切换 检测
【主权项】:
1.一种驾驶转换控制装置,是在具备能够代替驾驶员实施驾驶操作的自动驾驶功能的车辆(A)中,控制上述驾驶员与上述自动驾驶功能之间的驾驶转换的驾驶转换控制装置,具备:操作信息获取部(64a、180a),获取与由上述驾驶员输入的驾驶操作相关的操作信息;驾驶状态切换部(63a),设定至少包含上述自动驾驶功能控制车辆的行驶的自动驾驶状态、上述驾驶员控制上述车辆的行驶的手动驾驶状态、以及使基于上述自动驾驶功能的控制与基于上述驾驶员的驾驶操作协作来控制上述车辆的行驶的协作驾驶状态的多个驾驶状态,并在多个驾驶状态中切换上述驾驶状态;以及操作检测部(63b),在上述驾驶状态不是上述手动驾驶状态的情况下,基于上述操作信息检测作为上述驾驶员的驾驶操作的第一操作、以及在该第一操作之后实施并作为与上述第一操作不同的驾驶操作的第二操作的各输入,上述驾驶状态切换部基于上述第一操作的检测判定将上述驾驶状态从上述自动驾驶状态切换至上述协作驾驶状态,基于上述第二操作的检测判定将上述驾驶状态从上述协作驾驶状态切换至上述手动驾驶状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装,未经株式会社电装许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201780075023.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 驾驶转换控制装置以及驾驶转换控制方法-201780075023.0
  • 千叶晋彦;永田麻子;柳生明彦;森卓也 - 株式会社电装
  • 2017-10-10 - 2019-07-19 - B60W50/10
  • 驾驶转换控制装置具备:操作信息获取部(64a、180a),获取操作信息;驾驶状态切换部(63a),设定至少包含自动驾驶状态、手动驾驶状态、以及协作驾驶状态的多个驾驶状态,且将驾驶状态在多个驾驶状态中切换;以及操作检测部(63b),在驾驶状态不是手动驾驶状态的情况下,基于操作信息检测作为驾驶员的驾驶操作的第一操作、以及在第一操作之后实施并与第一操作不同的驾驶操作亦即第二操作的各输入。驾驶状态切换部基于第一操作的检测判定将驾驶状态从自动驾驶状态切换至协作驾驶状态,并基于第二操作的检测判定将驾驶状态从协作驾驶状态切换至手动驾驶状态。
  • 自主驾驶系统及用于自主驾驶系统的方法-201580009319.3
  • 爱德华多·迪亚斯 - 捷豹路虎有限公司
  • 2015-02-17 - 2016-10-26 - B60W50/10
  • 本发明涉及用于车辆的激活系统,该激活系统包括转向盘(20)和半自主或自主控制系统。激活系统包括诸如摄像机之类的至少一个成像装置(12),所述至少一个成像装置(12)具有包含转向盘的至少实质部分的视场,所述至少一个成像装置(12)设置成在使用中采集表示所述视场内的被摄体的原始图像的第一图像数据集。还设置了控制模块,该控制模块用于处理所述第一图像数据,并且做出关于驾驶员当前是否使其两只手在转向盘上的判定。响应于做出所述判定,激活系统构造成和/或设置成触发半自主或自主控制系统。
  • 用于控制机动车的制动的装置和方法-201280053686.X
  • A·鲁德贝里;A·拉格哈门;A·温格伦;P·皮舍尔 - 斯堪尼亚商用车有限公司
  • 2012-10-10 - 2014-09-03 - B60W50/10
  • 本发明涉及一种用于利用机动车(100;110)的至少一个补充制动器(290-296)来控制制动的方法,其包括通过控制装置(270)选择(s410)补充制动动作的步骤。所述方法包括连续地确定(s420)总的可用补充制动转矩(Mtot)的步骤以及通过所述控制装置(270)确定(s430)所述总的可用补充制动转矩(Mtot)的选定比例(Mshare)的步骤。所述方法还包括确定(s440)对应于所述选定比例(Mshare)的补充制动转矩(Mtot*)的步骤以及将所确定的所述补充制动转矩(Mtot*)分派给至少一个选定补充制动器(290-296)以实现所选定的补充制动动作的步骤。本发明还涉及一种计算机程序产品,其包括用于实现根据本发明的方法的供计算机(200;210)使用的计算机代码(P)。本发明还涉及一种用于通过机动车(100;110)的至少一个补充制动器(290-296)控制制动的装置以及一种配备有所述装置的机动车(100;110)。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top