[发明专利]用于使双离合器变速箱同步的位置计算方法有效
申请号: | 201780077379.8 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN110073130B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 埃里克·舍费尔 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/688 | 分类号: | F16H61/688;F16H61/28 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 瞿卫军;王莹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种计算方法,其用于计算由车辆的发动机驱动的双离合器变速箱的同步接合套的特定点的位置,该变速箱包括两个半箱,这两个半箱各自由离合器控制,其特征在于,在准备阶段中,该方法针对接合半箱的每个速度挡位应用包括不同固定扭矩水平的发动机扭矩设定曲线,并且在这些水平期间接合另一半箱的挡位,同时在这些接合期间测量和存储同步接合套的特定点(120、122、124)的位置,随后,在车辆的行驶阶段,针对特定点(120、122、124),该方法通过在类似行驶状态期间与特定点(120、122、124)的存储位置进行比较来计算预测位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 离合器 变速箱 同步 位置 计算方法 | ||
【主权项】:
1.一种计算方法,其用于计算由车辆的发动机(2)驱动的双离合器变速箱的同步接合套(86)的特定点的位置,所述变速箱包括两个半箱,所述两个半箱各自由离合器(4、8)控制,其特征在于,在准备阶段中并针对接合半箱的每个速度挡位,所述方法应用包括不同固定扭矩水平的发动机扭矩设定曲线,并且在这些水平期间接合另一半箱的挡位,同时在这些接合期间测量并存储所述同步接合套(86)的特定点(120、122、124)的位置,并且随后,在车辆的行驶阶段并针对所述每个特定点(120、122、124),所述方法通过在类似行驶条件期间与所述对应的特定点(120、122、124)的存储位置进行比较来计算预测位置并控制相应的离合器(4、8),使得由所述离合器传递的扭矩和对应于所述相应的特定点(120、122、124)的存储位置的固定扭矩水平之间的差值的绝对值小于确定值。
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