[发明专利]发动机供油提前角电控调整装置有效
| 申请号： | 201811457174.5 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109555604B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 王立峰;王秀强;吴贝贝;王孟晓;王昊天;吴龙龙;从田增;苏明涛;衣金水 | 申请（专利权）人： | 潍坊力创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/08 | 分类号： | F02D1/08;F02M59/44 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊市高新区健康东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括：过渡轴、凸轮轴齿轮和控制轴套，所述控制轴套的外连接周面与所述凸轮轴齿轮的内连接周面通过第一键传动副连接，所述控制轴套的内连接周面与所述过渡轴的外连接周面通过第二键传动副连接，所述第一键传动副和/或所述第二键传动副是螺旋花键传动副；ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的控制轴套的位置，ECU通过直线位移执行机构使控制轴套轴向移动到标定的位置。本发明在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 供油 提前 角电控 调整 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；其特征在于，包括：过渡轴，所述过渡轴与所述机械式喷油泵的凸轮轴固定连接或设为一体；凸轮轴齿轮，所述凸轮轴齿轮转动安装于所述过渡轴，且设置有限制所述凸轮轴齿轮相对于所述过渡轴轴向移动的凸轮轴齿轮限位结构；控制轴套，所述控制轴套的外连接周面与所述凸轮轴齿轮的内连接周面通过第一键传动副连接，所述控制轴套的内连接周面与所述过渡轴的外连接周面通过第二键传动副连接，所述第一键传动副和所述第二键传动副中一个是螺旋花键传动副另一个是普通花键传动副；所述控制轴套连接有直线位移执行机构，所述直线位移执行机构由所述ECU控制；位移传感器，用于检测所述控制轴套的轴向位置，所述位移传感器与所述ECU电连接，所述ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的控制轴套的位置，ECU通过所述直线位移执行机构使所述控制轴套轴向移动到标定的位置。
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- 本实用新型公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括：过渡轴、凸轮轴齿轮和控制轴套，所述控制轴套的外连接周面与所述凸轮轴齿轮的内连接周面通过第一键传动副连接，所述控制轴套的内连接周面与所述过渡轴的外连接周面通过第二键传动副连接，所述第一键传动副和/或所述第二键传动副是螺旋花键传动副；ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的控制轴套的位置，ECU通过直线位移执行机构使控制轴套轴向移动到标定的位置。本实用新型在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。
- 发动机供油提前角电控调整装置-201811457124.7
- 王秀强;王孟晓;王立峰;吴龙龙;从田增;苏明涛;衣金水 - 潍坊力创电子科技有限公司
- 2018-11-30 - 2019-04-19 - F02D1/08
- 本发明公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括第一行星齿轮减速机构和第二行星减速机构，第一中心轮与机械式喷油泵的凸轮轴固定连接，第二中心轮与凸轮轴齿轮固定连接，第一行星齿轮减速机构与所述第二行星齿轮减速机构中对应的齿轮相同，第一行星轮与第二行星轮通过销轴转动连接在一起；转动齿圈传动连接有齿圈转角控制装置，ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的转动齿圈的位置，ECU通过齿圈转角控制装置使所述转动齿圈转动到标定的位置。本发明在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。
- 发动机供油提前角电控调整装置-201811459416.4
- 王立峰;王孟晓;王秀强;吴龙龙;吴贝贝;王昊天;郑再强;从田增 - 潍坊力创电子科技有限公司
- 2018-11-30 - 2019-04-19 - F02D1/08
- 本发明公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括第一行星齿轮减速机构和第二行星减速机构，第二齿圈兼做凸轮轴齿轮，第一齿圈与凸轮轴连接，所述第一行星齿轮减速机构与所述第二行星齿轮减速机构中对应的齿轮相同，实现了所述第一齿圈与所述第二齿圈的等转速运行。ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的第二中心轮的位置，所述ECU通过所述中心轮转角控制装置使所述第二中心轮转动到标定的位置。本发明在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。
- 农用柴油机数字式电子调速器-201811631761.1
- 孙从贵;赵启龙;唐亚军;王桂华 - 盐城赛福汽车零部件有限公司
- 2018-12-29 - 2019-04-09 - F02D1/08
- 本发明公开了一种农用柴油机数字式电子调速器，包括底板，所述底板的上端设有安装槽，所述底板内设有装置腔，所述装置腔内设有夹紧机构，所述底板通过夹紧机构固定连接设置在安装槽内的屏蔽罩，所述底板的上端固定连接有调速器本体，所述调速器本体位于屏蔽罩的内部，所述底板的侧壁设有与装置腔相通的圆孔，所述圆孔内设有转动机构。本发明结构设计合理，通过设置屏蔽罩可以提高调速器的防电磁干扰性能，从而可以减少受到其他设备的电磁干扰，避免影响调速器的正常使用。
- 一种电子调速器调节机构-201710414914.6
- 不公告发明人 - 广西合臻泰商务有限公司
- 2017-06-05 - 2018-12-11 - F02D1/08
- 一种电子调速器调节机构，由凸轮轴、转速传感器、杠杆机构、油泵壳体、油泵齿杆、位移传感器、停油控制杆、螺纹传动机构、步进电机、驱动螺杆组成，凸轮轴与转速传感器连接，油泵齿杆与位移传感器连接，杠杆机构与油泵齿杆连接，步进电机通过驱动螺杆与螺纹传动机构和杠杆机构连接，通过单片机控制步进电机驱动喷油泵齿条运动来调节喷油量，进而控制柴油机转速，采取以单片机为核心的硬件结构和控制算法，根据不同的负荷变化自动地调节供油量，合理控制油泵的齿杆位置，使调速器可实现怠速油量较小、供油量波动小、超速停供快的性能，具有成本低、结构简单的特点。
- 一种比例电磁铁形式的电子调速器-201610322181.9
- 高增春;吴长军;孙鹏;崔厚君;于林善;栾秋丽;曲双斌;王嘉旭 - 山东康达精密机械制造有限公司
- 2016-05-16 - 2018-08-03 - F02D1/08
- 本发明公开了一种比例电磁铁形式的电子调速器，中壳体安装在底座的一端，底座的另一端用于安装喷油泵总成；中壳体内的定子电枢大圆弧一端插入线圈的方孔内，线圈和定子电枢由环氧树脂封装在中壳体中；旋转衔铁固定在中间轴上，旋转衔铁的下端设置有复位弹簧；拉杆连接板与拉杆拨叉铆接在一起，拉杆拨叉插接喷油泵上的拉杆凸柄；ECU控制线路板由环氧树脂封装在上壳体内，上壳体固定于中壳体的上部。本发明通过ECU调节线圈中电流的变化引起比例电磁铁周围磁场的变化，从而导致电磁力的变化，电磁力与复位弹簧力形成一种平衡决定喷油泵拉杆位置的变化，具有动态响应灵敏，稳定性好，可靠性高等优点。
- 数字定位器与数字调速器-201721267623.0
- 孙鹏;刘健;张岳;李雷波;钱进;徐建新;陈海 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
- 2017-09-29 - 2018-06-22 - F02D1/08
- 本实用新型提供了一种数字定位器，包含封装组件、动力组件以及传感器；所述封装组件包含外罩壳，外罩壳内部空间形成容物空间；动力组件包含电机、减速箱以及输出轴，电机、减速箱、输出轴依次连接；所述电机、减速箱以及传感器均安装在所述容物空间内，输出轴沿轴线方向两端的其中一端与减速箱连接，另一端贯穿所述外罩壳到达外罩壳的外部空间；所述传感器包含转角传感器，所述转角传感器能够测量输出轴的角度位置。本实用新型还提供了一种数字调速器，包含上述的数字定位器。本实用新型采用集成设计结构，传感器、控制电路板以及动力组件均封装在一起，无需外部执行器驱动电路，实现模块化使用，提高产品互换性以及信号传输安全性。
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