[发明专利]一种盾构区间活塞风道回填过站的施工方法

摘要

本发明涉及地铁施工技术领域，具体涉及一种盾构区间活塞风道回填过站的施工方法，在区间活塞风道施工底板后，通过采取在盾构范围外侧环向增设钢支撑、回填改性土、回填土中增设钢筋混凝土封堵板、回填土至地下水位线等措施，活塞风道内支撑刚度增加、坑内外水土压力平衡，保证基坑围护结构稳定；盾构通过时，加强同步注浆，对洞门外6环进行二次注浆，在开挖回填土时对围护结构渗水部位再次进行注浆，对围护结构接缝、洞门与围护结构缝隙进行封堵，保证后期施工安全。本发明有效解决盾构施工工期紧张与活塞风道施工滞后的矛盾，避免盾构在过活塞风道时多次始发、接收的风险；并具有工序合理、安全可靠、避免了盾构停机、能有效缩短施工周期等优点。

主权项

1.一种盾构区间活塞风道回填过站的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、施工活塞风道底板（6）防水及钢筋混凝土；S2、施工左、右线盾构机混凝土导台（7）；S3、对盾构通过范围及新增钢支撑位置进行测量放样；S4、盾构范围向外扩3m分层回填塑性改良土，其余部位回填一般土，回填至第三道钢支撑底拆除盾构范围内第五钢支撑（10），架设第六钢支撑（11）并施加预加轴力，逐步分层回填压实至第二道钢支撑顶上1m，施作20cm厚C20钢筋混凝土封堵板（12），继续分层回填至地下水位线处；同时将坑内降水井（8）用钢管引出到回填土以上，确保降水正常进行；S5、左、右线盾构机先后通过活塞风道，通过时盾构机推力不得大于1000t，对盾构范围围护结构进行慢速磨除；并进行同步注浆，加强二次径向注浆，封堵管片与围护结构流水通道；S6、盾构通过后开挖回填土并对钢筋混凝土封堵板（12）进行破除，开挖至第二道钢支撑（3）顶1m，人工清理钢支撑（3）周边土方，开挖过程避免机械及土方对原有钢支撑产生影响；开挖至第五钢支撑（10）底对第五钢支撑（10）进行拆除；开挖同时，发现围护结构接缝、管片与围护结构接缝出现渗漏水现象及时进行注浆堵漏，必要时进行回填反压；S7、回填土开挖完成后，对活塞风道内管片进行拆除；先破除中部一环管片，起重机配合依次向两端进行管片拆除作业；S8、依次施工活塞风道侧墙、中板、负一层侧墙、顶板等主体结构。