[发明专利]一种涡扇发动机降噪排气组件在审
申请号: | 201811525030.9 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109372653A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 吴飞;宁怀松;邵万仁;王殿磊 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F02K3/06 | 分类号: | F02K3/06;F02C7/00;F01D25/30;F01D25/24;F01D25/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请属于涡扇发动机降噪设计技术领域,具体涉及一种涡扇发动机降噪排气组件,包括:外涵筒体,其一端为进口端,另一端为出口端;进口端用于与涡扇发动机的短舱连接;中间体,设置在外涵筒体内部,其具有连接端,以及与连接端相对的自由端;连接端用于与涡轮发动机的后机匣连接;中间体的直径自连接端向自由端方向逐渐收缩;波瓣混合器,设置在外涵筒体与中间体之间,且具有连接部,连接部用于与后机匣连接;波瓣混合器上的波瓣与连接部连接,且向远离后机匣方向伸展;波瓣的波瓣上开设有半椭圆形缺口。 | ||
搜索关键词: | 波瓣 涡扇发动机 连接端 后机匣 混合器 降噪排气组件 进口端 筒体 半椭圆形缺口 设计技术领域 涡轮发动机 自由端方向 筒体内部 逐渐收缩 出口端 自由端 短舱 降噪 伸展 申请 | ||
【主权项】:
1.一种涡扇发动机降噪排气组件,其特征在于,包括:外涵筒体(1),其一端为进口端,另一端为出口端;所述进口端用于与涡扇发动机的短舱连接;中间体(3),设置在所述外涵筒体(1)内部,其具有连接端,以及与所述连接端相对的自由端;所述连接端用于与所述涡轮发动机的后机匣连接;所述中间体(3)的直径自所述连接端向所述自由端方向逐渐收缩;波瓣混合器(2),设置在所述外涵筒体(1)与所述中间体(3)之间,且具有连接部,所述连接部用于与所述后机匣连接;所述波瓣混合器(2)上的波瓣与所述连接部连接,且向远离所述后机匣方向伸展;所述波瓣的波瓣上开设有缺口。
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