[发明专利]一种基于电位器控制的交流电机无极调速控制电路在审

专利信息
申请号: 201811589133.1 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN109802621A 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 陈扬帆;罗方芦 申请(专利权)人: 深圳市山禾益通实业有限公司
主分类号: H02P25/16 分类号: H02P25/16;H02P27/08
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 谭丽莎
地址: 518000 广东省深圳市罗*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种基于电位器控制的交流电机无极调速控制电路,包括主电路、并联在主电路输入端的降压变压器、给定电路、测速反馈电路、触发电路和电动机,主电路输入端为市电电压,测速反馈电路包括测速发电机F、第二整流电路、滤波电容C5、信号采集电位器和校正电位器且依次相连;本发明通过测速发电机输出的中频电压经过测速反馈电路处理后由信号采集电位器的中间抽头对反馈电压信号进行取样,再与给定电路输出的直流电压相比较其差值进入前置放大器T1进行放大处理,可控硅的控制角也随之变化,通过电磁转差离合器对电机实现宽范围的无极调速;且该调速电路所使用的电阻阻值极小,电能损耗很小,适用于交流电动机的无极调速场合。
搜索关键词: 无极调速 测速反馈电路 主电路 测速发电机 电位器控制 给定电路 交流电机 控制电路 信号采集 电位器 电磁转差离合器 反馈电压信号 降压变压器 交流电动机 前置放大器 校正电位器 触发电路 电能损耗 调速电路 放大处理 滤波电容 市电电压 依次相连 整流电路 直流电压 中间抽头 中频电压 电动机 输出 可控硅 控制角 输入端 电阻 取样 电机
【主权项】:
1.一种基于电位器控制的交流电机无极调速控制电路,其特征在于:包括主电路、并联在主电路输入端的降压变压器B、给定电路、测速反馈电路、触发电路和电动机,所述主电路的输入端为市电220V,给定电路包括降压变压器B的第一输出端、第一整流电路、滤波电路、稳压电路和调压电位器W1;测速反馈电路包括测速发电机F、第二整流电路、滤波电容C5、信号采集电位器W2和校正电位器W4;触发电路包括降压变压器B的第二输出端、第三整流电路、消波电路、放大充电电路、单结晶体管T2、脉冲变压器MB、可控硅保护电路;所述主电路的火线上设置单相开关和熔断器,降压变压器B的第一输出端输出交流电压40V作为给定电路的输入电压,给定电路的输入电压与第一整流电路并联用于将输入电压整流,再经过滤波电路转变为平直的直流电压,滤波电路先与稳压电路并联后再与调压电位器W1的两端并联,调压电位器W1的中间滑动端输出的直流电压为给定电压且与放大充电电路电连接;测速发电机F输出的三相中频电压依次与第二整流电路、滤波电容C5、信号采集电位器W2并联,滤波电容C5滤波后的反馈电压信号加到信号采集电位器W2的两端,信号采集电位器W2的中间抽头对反馈电压信号进行取样且与单结晶体管T2的发射极电连接;校正电位器W4的两端并联滤波电容C5的两端,且校正电位器W4的中间抽头经过转速表n与信号采集电位器W2的第二端电连接;降压变压器B的第二输出端输出交流电压55V作为触发电路的输入电压,触发电路的输入电压依次与第三整流电路、消波电路和放大充电电路并联,放大充电电路的输出端与单结晶体管T2的发射极电连接,单结晶体管T2依次与脉冲变压器MB、可控硅保护电路电连接,可控硅保护电路经过电磁转差离合器线圈与电动机连接。
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  • 本实用新型提供了一种交流电机控制器及其母线,该母线包括第一母排(4)和第二母排(6),第一母排(4)包括层叠设置的正极铜排、负极铜排和交流铜排,整体为带直角折弯的乙字形,顶端的弯折部具有与晶体管(3)的引脚焊接连接的柱状的第一引脚,底端的弯折部具有板片状的第二引脚(42),第二引脚(42)开设有第一安装孔;第二母排(6)为平板体,第一母排(4)的底端的弯折部的下表面贴在第二母排(6)的板面上,且第二母排(6)开设有与第一安装孔对应的第二安装孔(61)。采用本实用新型提供的母线可以使交流电机控制器的制作难度降低,并且不会因单个器件损坏而造成整体报废,从而能够有效地提高制作效率和良品率。
  • 一种电机控制器和车辆-201821558288.4
  • 宗文博 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2018-09-25 - 2019-03-29 - H02P25/16
  • 本实用新型提供了一种电机控制器和车辆,涉及电机控制器的技术领域,所述电机控制器包括:直流母线;与直流母线连接的直流/直流转换电路;通过直流/直流转换电路与直流母线连接的蓄电池。本实用新型通过在直流母线上增加所述直流/直流转换电路,并增加与所述直流/直流转换电路连接的所述蓄电池,可以将电机控制器中存储的能量通过所述直流/直流转换电路对所述蓄电池进行充电,避免了能量的浪费。
  • 一种电机控制方法-201511015041.9
  • 涂光炜 - 四川埃姆克伺服科技有限公司
  • 2015-12-31 - 2019-02-26 - H02P25/16
  • 本发明涉及电路控制领域,特别涉及一种电机控制方法。本发明提供的本发明提供的电机控制方法通过对被控电机互不连接的多条相绕组单独进行控制;将每个相绕组中的电流大小及方向调整至或维持在目标值,使得被控电机达到目标特性,而不用将各相绕组连接为星型结构或封闭环路,更不用将各相绕组在星型结构及封闭环路间来回切换;从而达到简化电路,提高系统稳定性的目的;相对于现有技术中将电机中的各条相绕组连接为特定的拓扑结构,本发明提供的电机控制系统、方法对电机的控制更加灵活,在不改变被控电机中各相绕组的相对位置,不互相连接的情况下,完全实现现有技术中需将各相绕组连接为特定拓扑结构才能达到的电路特性。
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