[实用新型]一种螺杆压缩机内容积比调节机构有效
申请号: | 201820060127.6 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN207795563U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 林汝捷;翁明祖;张功旺 | 申请(专利权)人: | 福建雪人股份有限公司 |
主分类号: | F04C14/18 | 分类号: | F04C14/18 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350200 *** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种螺杆压缩机内容积比调节机构,通过设置与VI滑阀平行VI螺纹杆,通过VI传动杆一端垂直固定连接于VI滑阀,另一端通过螺纹啮合于VI螺纹杆,通过转动VI螺纹杆,带动VI滑阀移动,从而改变排气腔容量调节滑阀的行程,进而控制排气腔的内容积,以达到螺杆压缩机内容积比的调节目的;本实用新型涉及的螺杆压缩机内容积调节机构中,通过VI螺纹杆和VI传动杆的配合来控制VI滑阀的位移,相比传统的螺杆压缩机结构中需要在VI滑阀轴向上进行VI滑阀的位置调节方式,本实用新型中的VI滑阀的调节更加灵活,不受螺杆压缩机的机构和空间限制,使螺杆压缩机内容积比的调节更加便捷。 | ||
搜索关键词: | 滑阀 螺杆压缩机 内容积比 螺纹杆 本实用新型 传动杆 压缩机 种螺 垂直固定连接 空间限制 控制排气 螺纹啮合 容量调节 位置调节 传统的 滑阀轴 排气腔 平行 转动 灵活 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种螺杆压缩机内容积比调节机构,其特征在于,包括压缩机壳体内设置的内容积比调节组件;所述内容积比调节组件包括排气腔容量调节滑阀、VI滑阀、VI传动杆和VI螺纹杆;所述VI螺纹杆包括螺纹段和非螺纹段,所述VI螺纹杆的非螺纹段通过轴承连接于压缩机壳体内;所述VI滑阀的轴向与VI螺纹杆的轴向平行;所述VI滑阀垂直方向固定连接有VI传动杆,所述VI传动杆的一端设有与VI螺纹杆的螺纹段相啮合的螺纹;所述排气腔容量调节滑阀与VI滑阀同轴设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建雪人股份有限公司,未经福建雪人股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820060127.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种海水泵的弹性橡胶叶轮
- 下一篇:一种高耐磨齿轮泵衬套
- 同类专利
- 带有凸轮机构的滑阀式容积泵-201810331684.1
- 丛静华;汪东;杨万杰;李晓明 - 福建绿世界机械设备有限公司
- 2018-04-13 - 2019-09-10 - F04C14/18
- 本发明提供一种带有凸轮机构的滑阀式容积泵,包括滑阀式容积泵本体以及凸轮机构,滑阀式容积泵本体包括泵体、球形导轨、滑杆、转动主轴、主阀芯以及副阀芯,凸轮机构包括凸轮、传动齿轮、传动电机、固定杆、连杆以及调节把手。本发明结构新颖、生产安装成本适中、适合于广泛推广使用;能够通过主阀芯两端副阀芯的移动改变下阀腔容积,保证泵入效率,进而保证流体输送稳定。
- 具有调节装置的泵和用于调节泵的输送体积的调节阀-201610420845.5
- U·梅尼格 - 爱塞威汽车有限责任公司
- 2016-06-13 - 2019-05-17 - F04C14/18
- 本发明涉及一种具有可调的输送体积的泵,所述泵包括:(a)泵壳体,具有:用于将泵与要输送的流体的存储器连接的泵接头;输送腔,所述输送腔在泵的低压侧具有输送腔入口并在泵的高压侧具有输送腔出口;以及从低压侧上的泵接头一直至少延伸到输送腔入口的抽吸区域,(b)在输送腔中能运动的输送件,用于将流体从低压侧输送到高压侧,(c)用于调节泵的输送体积的调节装置,(d)设置在所述抽吸区域之外的控制阀,(e)附加控制装置,用于产生反向于张紧装置的张紧力作用到控制活塞上的控制力,以及(f)卸载接头绕过存储器与抽吸区域连接。
- 可变容量型油泵-201510595262.1
- 佐贺浩二 - 日立汽车系统株式会社
- 2015-09-17 - 2019-01-25 - F04C14/18
- 本发明提供一种可变容量型油泵,可以采用利用主油道压力进行反馈控制的结构,并且也可以抑制泵在轴向上的大型化。所述可变容量型油泵在第一控制油室(31)和第二控制油室(32)之间设置有排出室(36)。所述第一控制油室(31)基于从内燃机被引导的作为主油道压力的控制压,针对凸轮环(15)用于产生多个泵室(PR)的容积变化量减少的同心方向上的作用力。所述第二控制油室(32)基于所述控制压,针对所述凸轮环(15)用于产生多个泵室(PR)的容积变化量增大的偏心方向上的作用力。所述排出室(36)相对于所述第一、第二控制油室(31、32)被隔出,基于从排出端口(22a)直接被引导的泵排出压,用于产生所述同心方向上的作用力。
- 一种螺杆压缩机内容积比调节机构-201820060127.6
- 林汝捷;翁明祖;张功旺 - 福建雪人股份有限公司
- 2018-01-15 - 2018-08-31 - F04C14/18
- 本实用新型涉及一种螺杆压缩机内容积比调节机构,通过设置与VI滑阀平行VI螺纹杆,通过VI传动杆一端垂直固定连接于VI滑阀,另一端通过螺纹啮合于VI螺纹杆,通过转动VI螺纹杆,带动VI滑阀移动,从而改变排气腔容量调节滑阀的行程,进而控制排气腔的内容积,以达到螺杆压缩机内容积比的调节目的;本实用新型涉及的螺杆压缩机内容积调节机构中,通过VI螺纹杆和VI传动杆的配合来控制VI滑阀的位移,相比传统的螺杆压缩机结构中需要在VI滑阀轴向上进行VI滑阀的位置调节方式,本实用新型中的VI滑阀的调节更加灵活,不受螺杆压缩机的机构和空间限制,使螺杆压缩机内容积比的调节更加便捷。
- 一种可以实现无级调速的变量齿轮泵-201710305722.1
- 邵俊鹏;刘亚楠;韩桂华;李景钵 - 哈尔滨理工大学
- 2017-05-03 - 2017-07-28 - F04C14/18
- 本发明涉及一种可以实现无级调速的变量齿轮泵,其特征在于齿轮泵壳体内设有主动齿轮和与其相啮合的从动齿轮,从动齿轮的两个端面有与其同轴连接的两个滑块,一个是柱形滑块,一个是半月形滑块,从动轴的两个端面则有两个小型液压缸的活塞杆与其接触,需要强调的是这两个液压缸属于同步液压缸,通过液压缸活塞杆的推动可以调节主动齿轮与从动齿轮啮合的轴向长度。该变量齿轮泵的优点是不但可以根据实际需要改变输送液体的流量以满足不同的工况需求,而且在这个调节的过程中可以实现无级调速。变量齿轮泵是对原有齿轮泵的改造与创新,可以提高工作效率,具有十分广阔的应用前景。
- 容量可变型泵-201310450650.1
- 佐贺浩二 - 日立汽车系统株式会社
- 2013-09-25 - 2017-04-12 - F04C14/18
- 本发明提供一种容量可变型泵,相对于维持在所希望的喷出压的要求,即使转速上升也能够抑制喷出压的上升,可尽量维持该要求喷出压。导阀(40)如下地构成,即,在喷出压为规定压力以下时将该喷出压通过迂回状的连通油路(55)经由中继室(57)从给排口(52)向第二控制油室(32)引导,另一方面,在喷出压超过所述规定压力时,基于该喷出压而使滑阀阀体(43)从第一区域向第二区域移动,由此,将第二控制油室(32)内的动作油从给排口(52)通过中继室(57)从第一喷出口(53)排出,利用该导阀(40)使第二控制油室(32)的内压连续地反复变化,从而可维持所希望的喷出压。
- 活塞铰接式变排量叶片泵-201320762192.0
- 王光明;荀生平 - 王为才
- 2013-11-28 - 2014-04-23 - F04C14/18
- 本实用新型揭示了一种活塞铰接式变排量叶片泵,包括一泵壳体、一泵盖、一泵控制环、一叶片泵转子、一叶片环、若干叶片,泵控制环的外表面设有一第一铰接凸起第一铰接凸起定位于泵壳体内表面的一铰接定位孔,泵控制环以铰接定位孔为基点摆动,改变叶片泵的体积容量;泵控制环的外表面、第一铰接凸起的一侧设有一第二铰接凸起,一活塞与第二铰接凸起铰接,活塞与泵壳体的部分内表面之间形成第一控制腔,第一控制腔通入加压流体从而产生力来移动泵控制环而减小叶片泵的体积容量;泵控制环的外表面、第一铰接凸起的另一侧抵接一复位弹簧,复位弹簧抵抗第一控制腔的力以建立平衡,本实用新型可靠性高,容易实现三级可变,力臂长度长,内部摩擦阻力小。
- 可变容量型油泵-201210325741.8
- 佐贺浩二 - 日立汽车系统株式会社
- 2012-09-05 - 2013-06-26 - F04C14/18
- 本发明提供一种可变容量型油泵,针对维持在所希望的输出压力的要求,即使发动机转速上升也能够尽量维持该要求输出压力。该可变容量型油泵利用切换控制阀控制凸轮环的摆动,该切换控制阀由滑阀体构成,该滑阀体由于作用有返回初始位置即第一位置侧的作用力但又作用有输出压力,从而抵抗所述作用力而移动,在滑阀体位于第一位置时使第一控制油室与输出口连通并且将输出压力导入第二控制油室,在滑阀体抵抗所述作用力向第二位置移动的情况下,将输出压力导入第一控制油室及第二控制油室,在滑阀体进一步从第二位置抵抗所述作用力向第三位置移动的情况下,在向第一控制油室导入输出压力的状态下使第二控制油室的油的一部分向输出口流出。
- 可变排量液压泵的控制-201210239666.3
- 德里克·金奇;马克·R·多布森;列弗·佩卡尔斯基;赫若达亚·马赫帕特洛 - 福特全球技术公司
- 2012-07-10 - 2013-01-16 - F04C14/18
- 一种控制传动装置中的压力的系统,包括:可变排量的泵,将流体从泵输送到传动装置的回路,使用上述回路中的流体来调节压力以控制泵排量的阀门,包括蓄积器的控制压力源,与上述源一起作用、引起阀门改变调节压力的第一弹簧,以及与来自上述回路的反馈压力一起作用、对抗上述变化的第二弹簧。
- 可调变量转桨叶轮泵-201210395384.2
- 关松生 - 关松生
- 2012-10-18 - 2013-01-09 - F04C14/18
- 本人发明出一种它是以转子旋转时泵缸与转子上相邻两桨叶间所形成的工作容积的变化来输送液、气体或使之增压的而且可变量调压的回转泵。它的特点是:以每个桨叶有90度左右自转动角来实现做工压缩状态跟完成压缩工作后碰到凸块时的回转状态,提起或压下分隔条就可以实现变量控制的转桨叶轮泵。
- 具有抽吸槽的容积泵-201110205851.6
- K·B·弗里德里希 - 施韦比施冶金厂汽车有限公司
- 2011-07-22 - 2012-02-08 - F04C14/18
- 本发明涉及一种具有抽吸槽的容积泵,特别是齿轮泵,包括泵腔(1)和调节腔(2),所述泵腔和调节腔通过活塞(3)相互分开,其中,所述容积泵具有这样的装置(4、5),利用所述装置能够导出从泵腔(1)朝调节腔(2)的方向流动的流体。
- 双螺杆油气混输泵的螺旋套间隙调整结构-201020567598.X
- 庄朝荣;李宗民;刘文兴;薄桂志 - 天津荣亨集团股份有限公司
- 2010-10-19 - 2011-07-06 - F04C14/18
- 本实用新型是一种双螺杆油气混输泵的螺旋套间隙调整结构,包括一螺杆的传动轴、螺旋方向相反的两螺旋套和接合于传动轴的锁母,其螺旋方向相反的两螺旋套之间设有套装并固定于传动轴的基座,基座设有与其螺纹连接的调整螺母和调整螺母端部的定位套,所述基座一端与一螺旋套相应侧端相接合,基座另一端的定位套与另一螺旋套的相应侧端相接合。本螺旋套间隙调整结构根据螺旋套间隙调整的实际需要量通过基座和调整螺母的位置移动实现各螺旋套位置的微量准确调整,并且其调整过程是在不拆卸锁母和螺旋套的情况下进行。本实用新型具有啮合间隙调整效果好且操作简单、可以明显提高双螺杆油气混输泵工作效率和使用寿命的突出优点。
- 非啮合转子的齿侧间隙调整方法-201010594152.0
- 张炜;张福国;刘鑫传;梁超 - 大连橡胶塑料机械股份有限公司
- 2010-12-18 - 2011-05-04 - F04C14/18
- 本发明公开的非啮合转子的齿侧间隙调整方法,包括以下步骤:A、正确装配好下联轴节;B、固定齿轮泵的下转子;C、在减速机的输入轴加上旋转器具;D、转动齿轮泵的上转子,用塞尺或铅丝测量上下转子齿轮副的侧隙;E、将两个齿轮量棒分别放在相应的齿槽中,用千分表测量两个齿轮量棒之间的距离;F、根据测得两个齿轮量棒之间的距离和转动齿数,旋转传动轴到位;G、撤去输入轴的力矩,松开上下转子,转动输出轴;H、在上下联轴器都装配好后,在上下转子的一个齿轮的齿面涂上红铅,转动减速机的输入轴,使两个转子转起来;I、在拆卸齿轮联轴器时,在各个连接处打上标记;J、计算齿轮量棒直径dm=(πmcosα)/2、初始位移值So=S1+dm。
- 专利分类