[实用新型]一种带轮传动式回转支承有效
| 申请号： | 201820148075.8 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207989528U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 任改伟;张卫东;魏亚飞;黄清印 | 申请（专利权）人： | 洛阳隆达轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/06 | 分类号： | F16C19/06;F16H7/02;F16H55/36 |
| 代理公司： | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人： | 蔡佳宁 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带轮传动式回转支承，包括回转支撑本体、钢球和传动带，所述回转支撑本体内部中心位置开设有空槽，且空槽外部边缘设置有内圈，所述钢球固定在内圈内部，且内圈通过密封与外圈相互连接，并且内圈上下两侧均固定有密封，所述外圈内部开设有预留孔，所述传动带通过凸块与外圈相互连接，且凸块设置在传动带内部表面，所述外圈通过传动带与主动轮相互连接。该带轮传动式回转支承，适用于两轴中心距较大的传动场合，传动平稳无噪声，能缓冲、吸振，过载时带将会在带轮上打滑，可防止薄弱零部件损坏，起到安全保护作用，钢球带动保持器运转，保持架把钢球均匀隔离在内圈滚道上，提高回转支承本体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 回转支承 传动带 钢球 带轮传动 内圈 回转支撑 密封 安全保护作用 内部中心位置 本实用新型 零部件损坏 传动场合 传动平稳 内部表面 上下两侧 使用寿命 凸块设置 外部边缘 保持架 保持器 无噪声 预留孔 中心距 主动轮 打滑 带轮 过载 缓冲 空槽 两轴 时带 凸块 吸振 隔离 运转 | ||
【主权项】：
1.一种带轮传动式回转支承，包括回转支撑本体（1）、钢球（4）和传动带（9），其特征在于：所述回转支撑本体（1）内部中心位置开设有空槽（2），且空槽（2）外部边缘设置有内圈（3），所述钢球（4）固定在内圈（3）内部，且内圈（3）通过密封（5）与外圈（6）相互连接，并且内圈（3）上下两侧均固定有密封（5），所述外圈（6）内部开设有预留孔（7），且外圈（6）外部边缘开设有凹槽（8），所述传动带（9）通过凸块（10）与外圈（6）相互连接，且凸块（10）设置在传动带（9）内部表面，所述外圈（6）通过传动带（9）与主动轮（11）相互连接。
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- 2018-05-30 - 2018-09-04 - F16C19/06
- 本发明涉及一种大孔超薄壁角接触球轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设有多个钢球，钢球的外侧设有保持架，所述保持架包括两个半圆形的保持架单元，保持架单元上设有多个圆形安置槽，所述钢珠位于圆形润滑安置槽内，保持架单元上位于两个相邻圆形润滑安置槽之间设有注油孔，所述圆形润滑安置槽的槽壁上设有出油孔，圆形润滑安置槽的槽壁上还设有环形储油槽，出油孔位于环形储油槽内，出油孔通过连接通道与注油孔连通，钢珠在圆形润滑安置槽内转动时如果需要进行润滑，通过注油孔注入润滑油，润滑油通过出油孔进入到环形储油槽并与钢球的表面接触，提高了润滑时效，整体提高了轴承的使用寿命。
- 一种高速球轴承-201721814272.0
- 何风波;张强;贾俊将 - 杭州人本中型轴承有限公司
- 2017-12-21 - 2018-08-31 - F16C19/06
- 本实用新型公开提供了一种高速球轴承，其特征是，包括外圈、保持器、内圈、两个防尘盖和若干滚珠，防尘盖下端为L形是为了更好的存储润滑脂，滚珠球心不在轴心上，而是偏设于第二端面，保持器处于滚珠与第一端面之间的较大空间内是为了滚珠两侧空间大小相等，从而注入等量的润滑脂，使得滚珠整体润滑均匀，同等大小的轴承空间里，滚珠两侧空间润滑脂使用率最大化，轴承内能存放更多的润滑脂，润滑时间得到提升，在使用同等大小的滚珠时，滚珠与润滑脂的接触面积增大，润滑效果加强，同时散热面积增大和散热效果加强，轴承能承受的最大转速提高。
- 轴承保持架及轴承-201721684759.1
- 贾永川 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2017-12-06 - 2018-08-28 - F16C19/06
- 提供一种轴承保持架和轴承。所述轴承保持架包括至少一个润滑槽，所述润滑槽从所述轴承保持架的径向外侧面延伸到兜孔。该轴承包括外圈、内圈、多个滚动体和保持多个滚动体的上述轴承保持架。在根据本实用新型的轴承中，保持架中的润滑槽提供了脂通道，使得在轴承保持架的径向外侧聚积的脂可以回到兜孔，这实现或促进了脂的循环，确保了脂能够被再利用。最终使轴承有更好的润滑效果，使脂和轴承的使用寿命变长。
- 一种汽车应用气压轴承-201810494876.4
- 吴亚新 - 常州海洛轴承制造有限公司
- 2018-05-22 - 2018-08-24 - F16C19/06
- 本发明公开了一种汽车应用气压轴承，属于轴承领域，包括轴承盖、轴承、外嵌沿、内扩孔、滚珠、支撑架、通气管道、回气孔和气压控制装置，所述轴承两侧嵌套有两个轴承盖，所述轴承盖一侧设计有外嵌沿，且轴承盖中心轴孔处设计有内扩孔，所述轴承内部包裹有滚珠，所述滚珠下安装有支撑架，所述支撑架内部设计有通气管道，所述轴承中心内安置有气压控制装置，所述气压控制装置外部连接接通回气孔，所述两个轴承盖密封安装在轴承两侧，轴承内部为气体循环密封室，所述外嵌沿设计为内凹型，所述内扩孔设计为外凸型，且两者刚好嵌套于轴承内部，该新型气压轴承利用气压将滚珠紧压于外壁上，使其与内壁支撑架形成间隙，减少磨损。
- 一种具有真空密封腔的P4级角接触球轴承-201721878345.2
- 王彦成;王鑫;王德龙 - 洛阳德润精密机床轴承有限公司
- 2017-12-28 - 2018-08-10 - F16C19/06
- 本实用新型公开了一种具有真空密封腔的P4级角接触球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、真空泵和密封圈，所述轴承外圈上连接有真空泵，本实用新型通过加入真空泵、密封圈和限位杆等结构，通过接通外部电源，启动真空泵，抽走位于密封圈下方的空气，使气囊收缩，挤压杆挤压金属弹片，使金属弹片变形，进一步使密封圈的两侧壁分别紧贴轴承外圈的侧壁和轴承内圈的侧壁，使密封效果更好且不易脱落，使灰尘不易落入轴承内圈和轴承外圈中，从而延长轴承的使用寿命，轴承内圈与轴承外圈之间为真空状态，可有效减小轴承内圈与轴承外圈之间滚珠的氧化速度以及空气腐蚀的程度，从而延长其使用寿命。
- 一种低摩擦水润滑高分子轴承-201810444204.2
- 刘修亮;葛建江 - 海宁科巍轴承科技有限公司
- 2018-05-10 - 2018-08-07 - F16C19/06
- 本发明公开了一种低摩擦水润滑高分子轴承，包括轴承，所述轴承由外轴环、滚珠和内轴环组成，所述外轴环的内环壁设有滚珠槽，以及滚珠槽均匀排列分布，所述滚珠槽内壁设有自润材料层，所述滚珠嵌入在滚珠槽内，且滚珠槽凸出设置在外轴环内壁，所述外轴环靠近滚珠槽的一侧设有注油通孔。本发明通过将轴承采用由外轴环、滚珠和内轴环组成，将滚珠之间嵌入在外轴环的滚珠槽内，然后再将内轴环套在外轴环内环壁中，既保证了轴承的正常使用，且滚珠不易缠绕杂物，改变传统采用将滚珠单独利用卡箍固定带来的弊端，通过利用自润材料和润滑油增加滚珠与滚珠槽以及轴环之间的水润滑，增加润滑度后便于减小摩擦力。
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