[实用新型]转向器齿轮齿条啮合支撑结构有效

专利信息
申请号: 201820878660.3 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN208515668U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 贾兵云;文媛媛;王春柳 申请(专利权)人: 富奥汽车零部件股份有限公司;一汽光洋转向装置有限公司
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 陈宏伟
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开一种转向器齿轮齿条啮合支撑结构;包括齿轮轴、齿条、压块垫、压块、壳体、螺旋弹簧、压块塞、压块塞圆周上的O形环、压块柱面上的O型环;其特征在于:压块垫与压块过盈连接,压块垫与齿条相接触;压块与壳体滑动配合,O型环安装在压块塞和壳体之间,压块塞与壳体通过螺纹连接锁紧;在压块端面或压块塞端面上具有阻尼硫化层。相对于传统的啮合间隙调整机构,此种类型的齿轮齿条啮合间隙调整机构振动噪音性能更优,啮合间隙更为稳定;不受转向器周边温度场的影响。
搜索关键词: 压块 壳体 转向器齿轮 齿条啮合 支撑结构 齿条 啮合间隙调整机构 齿轮齿条啮合 间隙调整机构 本实用新型 过盈连接 壳体滑动 螺纹连接 螺旋弹簧 啮合间隙 振动噪音 齿轮轴 传统的 硫化层 温度场 转向器 锁紧 配合
【主权项】:
1.一种转向器齿轮齿条啮合支撑结构,包括齿轮轴、齿条、压块垫、压块、壳体、螺旋弹簧、压块塞、压块塞圆周上的O形环、压块柱面上的O型环,其特征在于:压块垫与压块过盈连接,压块垫与齿条相接触,压块与壳体滑动配合,O型环安装在压块塞和壳体之间,压块塞与壳体通过螺纹连接锁紧,在压块端面或压块塞端面上具有阻尼硫化层。
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