[实用新型]一种货车水平卸货装置有效

专利信息
申请号: 201820966887.3 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208559139U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 马祥春 申请(专利权)人: 广西骏马货运有限公司
主分类号: B60P1/52 分类号: B60P1/52;B60P1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 536100 广西壮族自治区北*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种货车水平卸货装置,包括车门、车体、辊筒、第一正反电机、载货板、皮带、链条、第二正反电机、梯杆、套筒、踏板,载货板内设有多个与货车运动方向垂直的辊筒,载货板上侧开设有与辊筒数量相等的条形槽,辊筒上端面露出条形槽,辊筒中心轴处设有传动轴,第一正反电机固定安装在车体上,辊筒传动连接在第一正反电机转轴上,车门下方车体上设有升降梯,升降梯由两根相互平行的梯杆构成,梯杆由多级内部中空的套筒套接而成,梯杆顶部焊接在车门下方的车体上,第二正反电机焊接在梯杆顶端,链条缠绕在第二正反电机转轴上,链条末端穿过套筒固定安装在梯杆底部,梯杆上设有多级踏板,每一级套筒下端安装有踏板,踏板将两根平行的梯杆连接起来。
搜索关键词: 梯杆 正反电机 辊筒 车体 套筒 踏板 载货板 车门 卸货装置 货车 升降梯 条形槽 转轴 焊接 平行 运动方向垂直 辊筒中心轴 传动连接 多级踏板 链条缠绕 链条末端 内部中空 数量相等 梯杆顶部 传动轴 每一级 上端面 套接 下端 皮带 链条 穿过
【主权项】:
1.一种货车水平卸货装置,包括车头、车门、车体、货箱、辊筒、垂直护栏、活动挡板、链条、挂钩、滚轴、升降梯、第一正反电机、载货板、皮带,其特征在于,载货板内设有若干个与货车运动方向垂直的辊筒,载货板上侧开设有与辊筒数量相等的条形槽,辊筒上端面露出条形槽,辊筒中心轴处设有传动轴,靠近车头的辊筒下设有第一正反电机,第一正反电机固定安装在载货板车体上,辊筒传动连接在第一正反电机的转轴上,相邻两辊筒通过皮带相互连接,货箱放置在载货板上;所述车门下方的车体上设有升降梯,升降梯包括链条、第二正反电机、梯杆、套筒、踏板,升降梯由两根相互平行的梯杆构成,梯杆由多级内部中空的套筒相互套接而成,梯杆顶部焊接在车门下方的车体上,第二正反电机焊接在梯杆顶端,链条缠绕在第二正反电机的转轴上,链条末端穿过套筒固定安装在梯杆底部,梯杆上设有多级踏板,每一级套筒下端安装有踏板,踏板将两根相互平行的梯杆连接起来。
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  • 郭琛江 - 江苏永捷工程物流有限公司
  • 2018-04-28 - 2019-02-05 - B60P1/52
  • 本实用新型公开了一种超大运输车用纵向平移模块,包括装置主体,装置主体设置有底盘,底盘两侧设置有固定横板,底盘左侧设置有驱动电机,驱动电机右侧设置有传动杆,传动杆与驱动电机之间设置有传动链,传动杆上设置有牵引链,传动杆右侧设置有若干转动杆,转动杆上设置有若干滑动轮,底盘右端设置有固定支架,固定支架上设置有转动轮,底盘下方设置有第一伸缩支架和第二伸缩支架,第一伸缩支架下方设置有第一驱动气缸,第二伸缩支架下方设置有第二驱动气缸,第一驱动气缸和第二驱动气缸下方设置有底座,装置整体结构简单,利用滑动轮的滚动、驱动电机的牵引以及产生坡度的重力从多方面纵向移动物资,便于使用。
  • 一种用于物流运输的安全锁定装置-201710150657.X
  • 项浩定 - 咸阳华立物流有限公司
  • 2017-03-14 - 2019-01-29 - B60P1/52
  • 一种用于物流运输的安全锁定装置,包括物流车厢以及货柜箱,所述物流车厢两侧壁上对称设置有前后延伸的导向凸条,所述导向凸条下端面设置有齿条,所述货柜箱两侧壁中对称设置有前后延伸且与所述导向凸条相配合的导向滑槽,所述导向滑槽底壁上设置有能与所述齿条相啮合的锁定齿,所述物流车厢底壁中设置有滑动槽,所述滑动槽中安装有可上下滑动的滑动升降顶板,所述滑动升降顶板下端壁前后对称设置有楔形凸块,所述滑动槽底壁中前后对称设置有前后延伸的导向滑轨,所述导向滑轨中安装有可前后滑动的楔形滑块,所述楔形滑块的挤压斜面与所述楔形凸块的楔形面相抵靠,本发明装置结构简单,使用方便,运行稳定,能够大大降低运输途中的安全事故。
  • 一种轻型货物运输车-201811296141.7
  • 刘应平 - 四川鑫圣生物科技有限公司
  • 2018-11-01 - 2019-01-25 - B60P1/52
  • 本发明公开了一种轻型货物运输车,包括车头和载物区,所述车头通过所述承重底座与载物区连接,所述承重底座的上焊接有两个第一固定盒,所述承重底座通过转动轴与后遮挡板连接,所述后遮挡板上焊接有两个第二固定盒,两个第一固定盒和两个第二固定盒卡连接有滚筒,所述滚筒的两端与电动机连接,所述滚筒外面设置有传送带,所述后遮挡板的一侧开设有凹槽,所述凹槽中焊接有第一轴承,通过第一轴承与支撑柱的一端活动连接,所述支撑柱以第一轴承上下转动,有益效果在于:通过传送带与运输车的结合,不仅节省了人力资源,而且轻型货物的装卸效率也大大提高,同时避免了人工装卸过程中磕磕碰碰而导致的对货物损坏。
  • 一种电力电线杆自卸运输车-201610975985.9
  • 左常亮 - 湖南恒力通电气设备科技有限公司
  • 2016-11-07 - 2019-01-25 - B60P1/52
  • 本发明公开了一种电力电线杆自卸运输车,包括有一车厢体,所述第二厢体上设有一线杆筒,所述线杆筒内设有一电线杆,所述线杆筒内包括有至少4圈设在所述第二厢体内的第一内腔,所述线杆筒内还包括有在所述第一内腔内滑动的第五支撑轴,所述第五支撑轴上分别连接有一在所述第一内腔内滑动的顶压块,所述第一内腔内分别设有一弹压所述顶压块的第一气环,每两圈所述第二转轮之间分别设有一与所述电线杆相对应夹紧连接的第二气环,能够通过所述第二转轮的转动进一步的带动所述电线杆在所述线杆筒内的滑动,从而能够达到对所述电线杆进行装卸的目的,从而进一步的避免了利用大型设备吊装所述电线杆造成的人力上浪费,同时也进一步的降低了施工成本。
  • 电力设备电线杆自装卸运输车-201810983759.4
  • 不公告发明人 - 青岛智享专利技术开发有限公司
  • 2016-11-07 - 2018-12-18 - B60P1/52
  • 本发明公开了一种电力电线杆自卸运输车,包括有一车厢体,所述第二厢体上设有一线杆筒,所述线杆筒内设有一电线杆,所述线杆筒内包括有至少4圈设在所述第二厢体内的第一内腔,所述线杆筒内还包括有在所述第一内腔内滑动的第五支撑轴,所述第五支撑轴上分别连接有一在所述第一内腔内滑动的顶压块,所述第一内腔内分别设有一弹压所述顶压块的第一气环,每两圈所述第二转轮之间分别设有一与所述电线杆相对应夹紧连接的第二气环,能够通过所述第二转轮的转动进一步的带动所述电线杆在所述线杆筒内的滑动,从而能够达到对所述电线杆进行装卸的目的,从而进一步的避免了利用大型设备吊装所述电线杆造成的人力上浪费,同时也进一步的降低了施工成本。
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