[实用新型]一种往复式压缩机循环油综合利用的装置有效
| 申请号： | 201821264151.8 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208779097U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 刘向春;张美荣;唐文杰;李士彬 | 申请（专利权）人： | 山东恒信科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/40 | 分类号： | F16N7/40;F16N21/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 耿凤 |
| 地址： | 273517 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及储油装置技术领域，具体是一种往复式压缩机循环油综合利用的装置，包括机身油池，出油管，入口阀，出口阀，辅油泵，旁路管，旁路阀，补油管，储油桶，补油阀，输油管，输油管总阀，输油支管，输油管支阀，新氢A注油器，新氢B注油器，循氢A注油器，循氢B注油器。本实用新型一种往复式压缩机循环油综合利用的装置给润滑油提供一个完全密封的环境，避免润滑油受到二次污染，可以实现润滑油在装置内的循环，油品消耗小，节省大量人力物力，适合在原润滑油系统的基础上进行改装，改装方便，成本低，符合国家大力倡导的节能环保政策，适合在储油装置领域推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 注油器 往复式压缩机 循环油 润滑油 输油管 本实用新型 储油装置 新氢 改装 润滑油系统 二次污染 节能环保 人力物力 补油阀 补油管 出口阀 出油管 储油桶 辅油泵 旁路阀 旁路管 入口阀 机身 输油 油池 油品 支管 总阀 密封 消耗 政策 | ||
【主权项】：
1.一种往复式压缩机循环油综合利用的装置，包括机身油池（1）和出油管（2），其特征在于，所述出油管（2）上安装有入口阀（3）和出口阀（4），所述入口阀（3）和所述出口阀（4）之间安装有辅油泵（5）；所述出油管（2）上出口阀（4）和辅油泵（5）之间伸出有旁路管（6），所述旁路管（6）的另一端连接在所述出油管（2）上的所述入口阀（3）前端，所述旁路管（6）上安装有旁路阀（7）；所述出油管（2）上入口阀（3）和辅油泵（5）之间伸出有补油管（8），所述补油管（8）的另一端安装有储油桶（9），所述补油管（8）上安装有补油阀（10）；所述旁路管（6）上伸出输油管（11），所述输油管（11）上安装有输油管总阀（12），所述输油管（11）的输油管总阀（12）后方分出4根输油支管（13），所述4根输油支管（13）上安装有输油管支阀（14），所述4根输油支管（13）的末端分别连接有新氢A注油器（15）、新氢B注油器（16）、循氢A注油器（17）和循氢B注油器（18）；还包括控制本装置运行的控制系统。
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- 本实用新型提供一种液力缓速器空转自润滑系统，包括壳体总成和盖子总成形成的工作腔，设置在工作腔内的相互配合的定子总成和转子总成，以及设置在壳体总成上的热交换器总成、油池、进油道和单向阀；工作腔一端分别与油池和热交换器总成一端连通，另一端经进油道通过单向阀和热交换器总成另一端连接；所述单向阀内部导向杆设置有与单向阀进油端连通的通孔，同时通孔通过壳体总成上设置的管道与油池连接；当单向阀开启时，导向杆移动，导向杆外壁将管道阻断，当单向阀关闭时，导向杆静止，通孔与管道连通。解决了液力缓速器在不工作时，油封和轴承因缺少油液润滑，出现快速磨损减少使用寿命的问题。
- 螺旋压力机自动集中循环润滑装置-201820837136.1
- 贾元友 - 贾元友
- 2018-05-25 - 2019-01-18 - F16N7/40
- 一种螺旋压力机自动集中循环润滑装置，包括油箱，安装在油箱上的液压电机油泵，与液压电机油泵连接的多润滑油路分配器，在多润滑油路分配器、多个润滑点之间连接的多路注油分支管道，与油箱连接的主回油管道，在滑块下腔底部与主回油管道之间连接的用于收集滴落润滑油的下回油分支管道，在滑块上腔底部与主回油管道之间连接的用于收集滴落润滑油的上回油分支管道。本实用新型自动集中润滑，循环利用，节能降耗，无油污，环境清洁，环保，减轻运动部件磨损，设备运行可靠，设备使用寿命长，降低生产成本，减少维修工时，润滑充分，降低运行成本，冷却，设备运行安全，密封，防止腐蚀生锈，减振缓冲。可广泛用于螺旋压力机润滑中。
- 一种大型发电机转子轴承润滑油的滤油装置-201811112702.3
- 彭宝安 - 湖北思泽新能源科技有限公司
- 2018-09-25 - 2019-01-15 - F16N7/40
- 本发明公开了一种大型发电机转子轴承润滑油的滤油装置，主要用于大型发电机的转子轴承润滑油清除油污使用，它主要由法兰盘7、管壁8、虑芯9组成；其工作原理是：轴承润滑油从上油箱1通过下油管3落入下油箱2内，再有油泵5将下油箱2内的带有污染物的轴承润滑油抽入上油箱1内，形成一个循环，带有污染物的轴承润滑油每次要经过滤油装置4，滤油装置4过滤大颗粒及小颗粒的污染物，粉状铁粉污染物每次经过永磁铁滤网11时，永磁铁滤网11的磁场吸引铁粉并将其粘附在永磁铁滤网11的外壁上，起到过滤铁粉的作用，这样每经过一次循环，轴承润滑油中的大颗粒、小颗粒及铁粉等污染物就被过滤一次。
- 一种石油焦破碎机自动润滑装置-201820536564.0
- 巴爱民 - 山东汇宇新材料有限公司
- 2018-04-16 - 2019-01-01 - F16N7/40
- 本实用新型公开了一种石油焦破碎机自动润滑装置，包括破碎机主体、固定框架和润滑油存储箱，所述破碎机主体的内部转动连接有两个水平设置的转轴，破碎机主体的两侧侧壁上均安装有两个固定盒，转轴的均延伸至固定盒的内部，固定盒的内部安装有轴承座，轴承座上安装有轴承，转轴的两端均安装有轴承，转轴上开有水平设置的导油孔，导油孔的竖切面为T形，所述固定框架的内部安装有多个垂直设置的冷却液循环管，相邻冷却液循环管之间连接有导管。本实用新型结构简单、成本低，能够实现对轴承的一直润滑，同时在润滑的同时带走轴承和转轴上的热量，减少热量的积聚，散热效果好，同时对轴承和转轴摩擦产生的金属碎屑进行过滤，进一步减小磨损。
- 集成式供油系统歧管-201721251311.0
- 罗丝·摩根·斯奈德;杰弗里·拉塞尔·怀特豪斯 - 阿特拉斯科普柯康珀泰克有限责任公司
- 2017-09-27 - 2018-12-28 - F16N7/40
- 提供了一种集成式供油系统歧管，其包括反向保护元件、主泵止回阀、辅助泵止回阀以及卸压阀，其中，反向旋转保护元件、主泵止回阀、辅助泵止回阀和卸压阀，与集成式供油系统歧管的壳体集成。此外，温度控制元件、过滤器、换热器、集成主泵组件与整体式辅助泵组件也可以包括在集成式歧管中。此外提供了相关的方法。
- 应用板式冷却器的航改型燃气轮机发电机润滑油系统-201820775325.0
- 彭瑶 - 华电通用轻型燃机设备有限公司
- 2018-05-23 - 2018-12-28 - F16N7/40
- 本实用新型提供一种应用板式冷却器的航改型燃气轮机发电机润滑油系统，包括：润滑油柜，润滑油柜的进油口与航改型燃气轮机发电机的出油口连接；板式冷却器，板式冷却器的进油口与润滑油柜的出油口连接；三通温控阀，三通温控阀的第一接口与板式冷却器的出油口连接，三通温控阀的第二接口与润滑油柜的出油口连接，三通温控阀的第三接口与航改型燃气轮机发电机的进油口连接；第一冷却通道，第一冷却通道与板式冷却器连接；第二冷却通道，第二冷却通道与板式冷却器连接。本实用新型的有益效果如下：反冲洗可以减少人工拆卸清理冷却器的工作。减少结垢，降低维护频率和成本。改变冷却器的板片数量可以改变冷却器的换热量，对冷却水温度的适应性更强。
- 一种定向滴漏与封闭循环结合的模切机稀油润滑系统-201820779431.6
- 王己衣;荣伟洪;冯炳奇 - 无锡市正先自动化设备有限公司
- 2018-05-23 - 2018-12-21 - F16N7/40
- 本实用新型涉及到一种定向滴漏与封闭循环结合的模切机稀油润滑系统，包括油箱，油箱上方为底板，底板上设置有集油槽，集油槽设置有油泵，油泵通过分油器先同时对两上导柱进行润滑，然后将上导柱润滑油路中的回油引入两下导柱进行润滑，再将两下导柱润滑油路中的回油引入曲轴连杆机构，对曲轴连杆机构进行润滑，最后将曲轴连杆机构内的润滑油引导回到油箱，而球铰链通过由曲轴连杆机构滴漏下来的油进行润滑。通过将上、下导柱和曲轴连杆机构的润滑油路进行了合理的串联、并联布局，大大降低了油管布置的复杂性，同时取消了对球铰链的油管润滑，改用定滴漏的方式对球铰链进行润滑，进一步简化了油管的布置，降低了生产成本和维修维护难度。
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