[实用新型]一种电动车限速器有效
| 申请号： | 201821588313.3 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208881595U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 苗彤辉 | 申请（专利权）人： | 苗彤辉 |
| 主分类号： | B60L3/08 | 分类号： | B60L3/08 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 使用时，利用车辆本身的电瓶供电，通过变压器与电源芯片将48V至72V电压转为15V在通过稳压三极管转为稳定的5V驱动电压比较器与继电器，利用电压比较器对转把电压做分析比较，在未达到限速车限速时，转把信号通过继电器常闭触点直接连接控制器，当转把电压超过限速设定电压时，输出高电平导通开关三极管给继电器线圈通电，使常闭触点断开，常开触点闭合，达到限速的目的；本实用新型的有益效果是：该限速器使用电压从48V至72V均可，并且针对车速调节手把信号，避免了因所使用电机、电瓶、控制器、轮圈大小的不同导致的车速误差，利用电子电路，结构简单，体积小巧，成本低廉，适用车型广泛，即插即用，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 限速 电瓶 控制器 限速器 车速 继电器 继电器常闭触点 本实用新型 电压比较器 继电器线圈 稳压三极管 闭合 常闭触点 常开触点 导通开关 电源芯片 电子电路 分析比较 即插即用 驱动电压 使用电压 转把信号 电动车 比较器 高电平 三极管 对转 轮圈 手把 转把 变压器 断开 车型 电机 通电 供电 输出 | ||
【主权项】：
1.一种电动车限速器，包括外壳(1)、变压器(2)、开关三极管(3)、电源芯片(4)、稳压三极管(5)、继电器(6)、电压比较器(7)、连接线(8)；其特征是：一种电动车限速器，有一个矩形外壳(1)，其内置有变压器(2)、开关三极管(3)、电源芯片(4)、稳压三极管(5)、继电器(6)、电压比较器(7)、连接线(8)。
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