[发明专利]一种单差观测值GPS载波多径校正方法在审

专利信息
申请号: 201910328905.4 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN110058273A 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 马浩;苏明坤;冯伟骏;席诗雨 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: G01S19/41 分类号: G01S19/41
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 周希良
地址: 310018 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出一种单差观测值GPS载波多径校正方法,主要针对静态短基线GPS相对定位高精度应用,采用自适应阈值小波去噪模型有效解决硬阈值和软阈值去噪模型中的缺陷,提高小波去噪模型的去噪精度、多径干扰模型的精确度和算法稳定性,在多径校正恒星日滤波算法中,该模型可以提高抽取的多径误差校正模型的准确率,对后续多径衰减提供有力的保障。同时,该方法提出的双参考转移策略可以有效地避免单轨道重复周期转移策略和单高度角方位角转移策略的缺陷,既避免了建立高分辨率下的EA模型,又有效避免了由卫星机动引起的轨道重复周期法失效的问题,而且该模型可以保证算法的实时性并有效降低计算的复杂度。
搜索关键词: 多径 校正 小波去噪 重复周期 观测 算法稳定性 多径干扰 多径衰减 多径误差 高分辨率 滤波算法 相对定位 校正模型 有效解决 阈值去噪 单轨道 短基线 方位角 复杂度 高度角 实时性 有效地 自适应 准确率 去噪 算法 抽取 参考 卫星 轨道 应用 保证
【主权项】:
1.一种单差观测值GPS载波多径校正方法,其特征在于,包括如下步骤:第一步:处理静态模式下的参考日观测数据,基于整数模糊度和基线解,求出后拟合双差残差;第二步:基于双差转单差模型,将第一步中得到的双差残差转换为单差残差,第三步:根据自适应阈值小波去噪模型对参考日观测数据中接收机之间的单差下的观测量进行去噪,抽取多径校正模型;第四步:根据双参考转移策略对后续观测日数据进行多径校正,所述双参考转移策略为:利用轨道重复周期来确定相应的多径校正历元,对比当前历元的卫星高度角方位角模型值和参考日下历元的高度角方位角模型值,如果两者相同,则利用该历元时刻下的多径误差校正模型对当前历元观测值进行多径校正,如果两者不同,则搜索最近EA模型,找到最佳匹配值;第五步:将第四步得到的单差观测值进行双差组合,得到校正后的双差观测值,通过最小二乘估计或卡尔曼滤波估计得到最终的坐标解。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州电子科技大学,未经杭州电子科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910328905.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种RTK测量设备-201822222646.0
  • 冯云鹏 - 河北坦途勘测设计有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-10-22 - G01S19/41
  • 本实用新型涉及RTK测量技术领域,且公开了一种RTK测量设备。该RTK测量设备,包括外壳,所述外壳的内部包括安装孔、安装螺钉、蓄电池、逆变器、固定环、太阳能电池板、螺纹孔、螺纹杆、通孔、固定杆和固定孔,所述安装孔位于外壳的内壁底部开设,所述安装孔的内壁与安装螺钉的表面顶部相互配合,所述外壳的内壁底部左右两侧分别与蓄电池的底部和逆变器的底部固定连接。该RTK测量设备,太能能电池板吸收太阳能,并将太阳能转化为电能,然后通过逆变器将电能的电压转化为220V,并传输给蓄电池,通过蓄电池将电能储存起来,并向RTK测量仪本体供电,使蓄电池能在阳光下自动充电,有效的利用太阳能,使用起来较为方便。
  • 高精度集中式差分定位方法-201910665698.1
  • 廖劲松;张维 - 南京九度卫星科技研究院有限公司
  • 2019-07-23 - 2019-10-11 - G01S19/41
  • 本发明高精度集中式差分定位方法是一种新型高精度集中式差分定位的方法,适用于GPS、北斗和GLONASS等全球卫星定位系统,特别适用于提高大批量监控目标的定位精度。该方法包括1)由独立的各个终端接收卫星定位数据,并通过无线方式将该卫星定位数据发送到后台数据处理中心;2)数据处理中心通过差分基站或者第三方获得差分数据源,对多个终端的数据集中进行差分解算,得到每个终端的高精度位置信息;3)数据处理中心将步骤(2)得到的高精度位置信息传送给后台监控系统进行显示或通过无线通讯发回步骤(1)传送卫星定位数据的各终端。
  • 一种GNSS定位方法及GNSS定位设备-201810523522.8
  • 黄坤 - 广州吉欧电子科技有限公司
  • 2018-05-28 - 2019-09-13 - G01S19/41
  • 本发明实施例公开一种GNSS定位方法及GNSS定位设备,该方法包括:在GNSS定位设备的第一定位模块获得的差分定位结果满足预设条件,将该差分定位结果作为高精度定位坐标输出;在GNSS定位设备的第一定位模块获得的差分定位结果不满足预设条件时,根据预先建立的多路径误差修正模型和时延误差修正模型,对该GNSS定位设备第二定位模块获得的第一卫星观测数据进行误差修正获得高精度定位数据。实施本发明实施例,能够在卫星信号较差的情况下连续得到高精度的定位数据。
  • 一种基于北斗地基增强技术的ADS-B监测系统-201821933006.4
  • 杨泳;徐开俊;吴佳益;王志军;林浩冬;刘莉雯 - 中国民用航空飞行学院
  • 2018-11-22 - 2019-09-06 - G01S19/41
  • 本实用新型涉及一种基于北斗地基增强技术的ADS‑B监测系统,包括增强CORS站、与所述增强CORS站通信连接的机载站以及与所述机载站通信连接的ADS‑B监测终端;所述增强CORS站包括接收机、测量型天线、与所述测量型天线连接的差分测量型接收机以及分别与所述差分测量型接收机和所述接收机连接的服务器。可通过建立增强CORS站广播北斗卫星的差分增强信息,再由机载站将差分增强信息与北斗卫星的定位信号进行融合,可得到实时dm~cm级ADS‑B数据源,极大程度地提高了ADS‑B导航数据源的精度,从而实现对飞行器的高精度监测。
  • 一种基于北斗差分信号的动力定位系统-201910395432.X
  • 孙永福;张志平;赵晓龙;孙杨;李杨;俞启军;张浩然;王立松;谢博文 - 自然资源部第一海洋研究所
  • 2019-05-13 - 2019-09-03 - G01S19/41
  • 本发明公开了一种基于北斗差分信号的动力定位系统,包括测量系统、推力器系统,动力系统,控制系统,控制系统包括控制器,与控制器相连的用于将测量系统采集的信息进行处理并将控制指令输出至推力器系统以实现预定的船舶姿态控制、定位控制或运动控制的计算机软件系统,以及当测量系统信号由不稳定变为稳定时,自动分析当前偏移数据并与期望位置参数相比较,自动生成以最小负荷恢复期望位置的航迹曲线的快速补偿调节系统,以及推力分配系统,以及手动控制单元,当船舶移动位置接近期望位置时,自动切换为自动航行模式,通过自动控制单元驱动船舶航行并到达期望位置。本发明能够实现最小负荷快速、准确的控制船舶期望位置,保证系统的控制精度。
  • 一种基于低轨卫星的星地差分实时精密定位方法-201710586437.1
  • 王磊;陈锐志;李德仁;潘元进;李明;陈亮;柳景斌 - 武汉大学
  • 2017-07-18 - 2019-09-03 - G01S19/41
  • 本发明属于卫星导航定位技术领域,公开了一种基于低轨卫星的星地差分实时精密定位方法,该方法利用低轨卫星对地面广播其星载GNSS接收机的观测数据以及实时轨道数据;地面接收机接收到低轨卫星播发的差分信息后与本地GNSS观测值组成双差观测值,进行基于伪距的动基站DGNSS定位或者基于载波相位的动基站RTK定位。本发明利用全球移动的低轨卫星平台作为参考站,能够实现全球范围内的实时精密差分定位服务,不依赖地面参考站的分布。用户使用单个接收机即可实现差分实时精密定位,无作业范围限制,无需考虑数据通信链路。
  • 一种RTG大车定位测姿系统-201821853603.6
  • 候利朋;孔令运;陈云锋;冯丙岩 - 北京国泰星云科技有限公司
  • 2018-11-11 - 2019-09-03 - G01S19/41
  • 本实用新型公开了一种RTG大车定位测姿系统,包括基准站子系统和移动站子系统,其中:所述基准站子系统包括GNSS接收机、差分信息生成模块和通信播发模块;所述移动站子系统包括定位模块、惯性测量模块和定位测姿模块,所述定位模块包括两台GNSS接收机,每台GNSS接收机分别连接两个三系统全向天线,所述定位测姿模块利用四个三系统全向天线的位置信息和RTG的角速度、加速度信息进行融合计算,得到RTG的准确位置和姿态信息。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:即使有个别天线短暂失效(如被遮挡)也不会影响RTG的定位测姿效果,大大增加了系统的冗余度,从而保障了RTG大车高精度定位测姿的连续性。
  • 一种换流站巡检无人机定位系统-201821827131.7
  • 成诚 - 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司大理局
  • 2018-11-07 - 2019-08-20 - G01S19/41
  • 本实用新型公开了一种换流站巡检无人机定位系统,包括基准站、流动站及信号中转装置,基准站的信号通过信号中转装置传输给流动站,基准站包括GPS天线、无线电数据链电台、发送天线,及为基准站供电的电源;流动站包括流动站GPS天线、无线电数据链接收机及接收天线,基准站通过GPS天线接收GPS信号,无线电数据链电台对接收的GPS信号解析获得GPS实时相位差分改正值,再通过发送天线传输给流动站,流动站接收该数值,同时通过流动站GPS天线接收GPS信号,无线电数据链接收机结合GPS信号及接收到的来自基准站的GPS实时相位差分改正值解算后,获得流动站的新坐标,并同时定位流动站实时位置。通过利用RTK技术,提高了无人机GPS精度,降低飞行风险。
  • 一种单差观测值GPS载波多径校正方法-201910328905.4
  • 马浩;苏明坤;冯伟骏;席诗雨 - 杭州电子科技大学
  • 2019-04-23 - 2019-07-26 - G01S19/41
  • 本发明提出一种单差观测值GPS载波多径校正方法,主要针对静态短基线GPS相对定位高精度应用,采用自适应阈值小波去噪模型有效解决硬阈值和软阈值去噪模型中的缺陷,提高小波去噪模型的去噪精度、多径干扰模型的精确度和算法稳定性,在多径校正恒星日滤波算法中,该模型可以提高抽取的多径误差校正模型的准确率,对后续多径衰减提供有力的保障。同时,该方法提出的双参考转移策略可以有效地避免单轨道重复周期转移策略和单高度角方位角转移策略的缺陷,既避免了建立高分辨率下的EA模型,又有效避免了由卫星机动引起的轨道重复周期法失效的问题,而且该模型可以保证算法的实时性并有效降低计算的复杂度。
  • 全球导航卫星系统的差分中继方法及其装置-201510542845.8
  • 施东方 - 千寻位置网络有限公司
  • 2015-08-28 - 2019-07-23 - G01S19/41
  • 本发明涉及通信技术,公开了一种全球导航卫星系统的差分中继方法及其装置。本发明中,将服务器的播发区域划分为多个格网单元并在每个格网单元内设置至少一个差分中继站,服务器计算各差分中继站的差分改正数,差分中继站的位置信息和差分改正数被播发给用户终端,以供该用户终端使用距离该用户终端最近的差分中继站的位置信息和差分改正数进行差分定位,方便了差分服务的使用,并且服务器只需要计算固定个数的差分改正数,即能满足海量用户的需求,提高了差分服务的覆盖面和可用性。此外,用户终端不用向服务器上传自身的位置信息,只需要根据各差分中继站的位置信息获取距离最近的差分中继站的差分改正数即可进行差分定位,保证了用户的隐蔽性。
  • 基于北斗差分定位的无人机航向测算系统及其测算方法-201710000553.0
  • 范玉刚;李越;孙磊;吴建德;王晓东;黄国勇;邹金慧;冯早 - 昆明理工大学
  • 2017-01-03 - 2019-07-16 - G01S19/41
  • 本发明涉及一种基于北斗差分定位的无人机航向测算系统及其测算方法,属于属于智能检测技术领域。其系统包括无人机组和地面站,所述无人机组包括无人机,磁罗盘,惯性测量装置,无人机北斗信号接收机;所述地面站包括地面站北斗信号接收机,所述惯性测量装置包括包含加速度传感器与角速度传感器。本发明涉及一种基于北斗差分定位的无人机航向测算系统,应用载波相位差分技术能够实时地提供无人机在指定坐标系中的三维定位结果并达到厘米级精度,即使在磁罗盘受到干扰无法精准获得航向的情况下,依然可以实现高速飞行的无人机高精度的航向测算并校准飞行航向,为无人机的安全飞行提供保障。
  • 水下目标探测系统-201810139067.1
  • 唐维;钱飞 - 杭州仁牧科技有限公司
  • 2018-02-09 - 2019-07-09 - G01S19/41
  • 本发明公开了水下目标探测系统。属于水下目标探测技术领域,该系统能让采集到的每一份样品都能直接从海底处被一份一份的输送到水面漂浮平台上。包括水下探测器本体、水面漂浮平台、设置在水面漂浮平台上的绕线电机和缠绕在绕线电机的绕线轴上的脐带缆,脐带缆的两端分别连接在绕线电机的绕线轴上和水下探测器本体上;还包括控制器、存储器、导向管和数据处理模块;所述导向管对折后轴向固定连接在脐带缆的侧表面上;并且导向管的两个管口端固定在水面漂浮平台上,导向管的对折弯曲端固定在水下探测器本体上;在导向管内分别活动设有拉绳和运货机构,该拉绳的两端分别连接在运货机构的上端面上和下端面上。
  • DSRC和卫星定位融合的定位车载终端、路侧单元和系统-201910295699.1
  • 曾小青 - 深圳成有科技有限公司
  • 2019-04-12 - 2019-07-05 - G01S19/41
  • 本发明实施例公开了一种DSRC和卫星定位融合的车载终端、路侧单元和系统,其中车载终端,包括卫星定位模块、DSRC无线通信模块和控制存储单元:卫星定位模块用于按照预设周期获取定位信息,并发送给控制存储单元;其中,卫星定位模块的功耗低于预设阈值;控制存储单元用于当车载终端经过任一路侧单元时,通过DSRC无线通信模块将第一定位信息发送给路侧单元,以供路侧单元基于其自身获取的卫星差分信息对定位信息进行校准,获得车辆的准确定位信息。本发明实施例具有如下优点:解决了现有技术中车载单元进行高精度定位功耗过高、成本过高的问题。
  • 基于民用差分定位技术的位置确定方法-201610554503.2
  • 谢欣霖;陈波 - 成都之达科技有限公司
  • 2016-07-14 - 2019-06-11 - G01S19/41
  • 本发明提供了一种基于民用差分定位技术的位置确定方法,该方法包括:基站收到卫星发送的检测数据,将数据传入数据处理单元中,数据处理单元获得差分校准信息,将需要发送的数据传送到基站;车载终端接收基准差分定位信息和接收卫星检测信号,获得检测信息,传入基站中;基站结合GPS天线获得的检测信息以及差分校准信息计算获得校准后的检测数据;数据处理单元将检测信息中的纬度、经度数据进行坐标转换和滤波。本发明提出了一种基于民用差分定位技术的位置确定方法,提供车辆信息的精准定位,在应对车辆非正常移动时,能够及时反应,最大程度的避免财产的损失。
  • 一种无人机的定位系统和方法-201610739921.9
  • 管武烈 - 广州极飞科技有限公司
  • 2016-08-26 - 2019-05-31 - G01S19/41
  • 本发明实施例涉及无人机的定位系统和方法,所述定位系统至少包括定位增强装置,固定站和无人机,所述固定站能够与所述无人机相连,其中,所述定位增强装置用于获取单点定位坐标,并依据所述单点定位坐标输出参考定位坐标;采用所述参考定位坐标和/或单点定位坐标生成位置偏差信息;所述无人机用于获取无人机的当前定位坐标;接收所述当前定位坐标以及接收所述定位增强装置发送的位置偏差信息,在所述当前定位坐标为单点定位坐标时,采用所述位置偏差信息对所述单点定位坐标进行修正,采用修正后的单点定位坐标控制无人机的飞行。本发明实施例可以用于减小无人机在执行同一任务期间其定位发生的偏差,提高任务轨迹的执行精度。
  • RTK定位精度的预报方法及系统-201510998676.9
  • 谢锡贤;方春水;罗泽彬;郭灿桦;廖少翔 - 广州市中海达测绘仪器有限公司
  • 2015-12-24 - 2019-05-21 - G01S19/41
  • 一种RTK定位精度的预报方法及系统,获取电离层TEC预报信息;获取根据RTK定位精度信息及电离层TEC信息建立的RTK精度模型;所述RTK定位精度信息包括:时间、基线及RTK定位精度;所述电离层TEC信息包括:所述时间、所述基线及电离层TEC;根据所述电离层TEC预报信息及所述RTK精度模型,确定RTK预报精度。通过上述RTK定位精度的预报方法及系统,用户可以根据电离层TEC预报信息对RTK定位精度进行预测,得到预测结果,即待报时间的RTK预报精度,从而可根据预测结果作进一步处理。
  • 一种引入系统间偏差的GNSS多模组合差分定位方法-201811579101.3
  • 蒋军;王晓旺;原彬;杨莉娜 - 中国电子科技集团公司第二十研究所
  • 2018-12-24 - 2019-04-26 - G01S19/41
  • 本发明提供了一种引入系统间偏差的GNSS多模组合差分定位方法,根据非差观测模型进行双差ISB解算,得到伪距双差模式下ISB所包含的全部内容,采用伪距双差模式下确定的ISB作为先验值引入伪距差分,引入ISB的伪距差分观测模型,对引入ISB的伪距差分观测模型进行解算。本发明使得GNSS多模组合伪距差分具有相同的接收机钟差参数,减少了GNSS差分定位中的待估参数,在GPS/GLONASS/BDS/Galileo多模组合伪距差分定位中,用户端观测到全部卫星导航系统中任意4颗卫星,采用观测模型即可进行解算。因而在观测环境较为复杂可见卫星数目稀少的情形下,导航定位的可靠性大大提升,定位精度也显著提高。
  • 基于RTK技术的无人机地质滑坡监测预警方法及其系统-201910050832.7
  • 李波 - 四川极云智飞科技有限公司
  • 2019-01-20 - 2019-04-23 - G01S19/41
  • 本发明公开了一种基于GNSS RTK技术的无人机地质滑坡监测预警方法及系统,该方法包括如下步骤(1)在待监测的地质滑坡堆体上均匀安装数个监测点,在待监测的地质滑坡堆体外围地质稳定的区域均匀安装有数个参考点;(2)采用以搭载GNSS RTK系统的地理测绘无人机对监测点和参考点进行航测;(3)将航测得到的监测点和参考点的三维空间数据回传至数据分析预警中心,数据分析预警中心对数据进行解算分析,获得滑坡堆体的空间运行轨迹和趋势,同时结合气象数据进行预警。本发明通过监测点和参考点取代了GPS监测机,通过搭载GNSS RTK实时差分定位技术的无人机对监测点和参考点进行航测,实现对滑坡堆体的监测与预警。
  • 一种基于多层卫星信号中继器的室内定位方法-201710033904.8
  • 李秀魁 - 大连理工大学
  • 2017-01-20 - 2019-04-23 - G01S19/41
  • 本发明属于电子、通信与自动控制领域,一种基于多层卫星信号中继器的室内定位方法。本发明是利用多层卫星信号中继器转发卫星信号到室内。用户接收机同时接收经中继器转发的卫星信号和来自差分基准站的信号,将利用转发卫星信号测得的相位和来自基准站的相位测量值行差分操作,以消除卫星钟差、星历误差及电离层和对流层延时误差。然后将前后两个历元的接收机与基准站的单差相位测量值再进行一次差分操作以获取没有模糊度的载波相位双差测量值,其包含用户在前后两个历元时刻的位置,利用多个中继器可获得多项该值。最后基于这些测量值建立联合方程求解出用户在两个历元时刻的位置坐标。本发明可进一步提高利用导航卫星信号进行室内定位的精度。
  • 一种用于路面施工过程质量动态管控系统-201811552405.0
  • 王静伟;郑长安;姜华;涂治军;黄鹏 - 湖南省交通科学研究院有限公司
  • 2018-12-18 - 2019-04-19 - G01S19/41
  • 一种用于路面施工过程质量动态管控系统,包括设置于工程现场的拌和生产管理系统,运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统,拌和生产管理系统,运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统并联设置,在并联接口的一端与现场监控终端相连并通过现在监控终端进行实施动态监控,而在并联接口的另一端则通过数据采集/传输装置与远程服务器相连,而所述远程服务器与一体化云服务平台相连,并通过云服务平台与远程监控终端数据连接。本发明控制精度高,智能化操控,能够实现实时生效,具有记忆储存功能,性能稳定,同时对路面压实过程及质量进行智能监管。
  • 一种轨行车载北斗高精度定位及双模通信装置-201821395616.3
  • 李芝宏;王昕煜;刘玉昊;李波;常媛媛;赵东波;龙剑波;杨江成 - 中铁电气化局集团有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-04-19 - G01S19/41
  • 本实用新型公开了一种轨行车载北斗高精度定位及双模通信装置,包括:车载工业一体机、车载主机,所述车载主机包括机箱,在机箱内设有电源板卡、4G通信板卡、定位板、数传电台板卡、RTK电台板卡,所述4G通信板卡上设有四芯航空插头a,该四芯航空插头a通过电缆线与车载工业一体机的USB接口相连,所述定位板上设有北斗天线SMA接口,该北斗天线SMA接口与定位天线相连,所述数传电台板卡上设有电台天线SMA接口,该电台天线SMA接口与数传电台天线相连;所述RTK电台板卡上设有电台天线SMA接口,该电台天线SMA接口与RTK电台天线相连;本装置利用插拔板卡设计的车载机箱可有效防止轨行车在颠簸路段出现松动的情况。
  • 一种基于卫星精密定位技术的导盲方法及系统-201610365155.4
  • 王光学;闫丽华 - 北京师范大学珠海分校
  • 2016-05-26 - 2019-04-12 - G01S19/41
  • 本发明的基于卫星精密定位技术的导盲系统,它包括卫星,差分基准站和导盲杖;卫星,差分基准站与导盲杖彼此通过无线方式交互数据;差分基准站,根据接收到的卫星数据解算出差分基准站当前的伪位置或伪距,并对差分基准站当前的伪位置或伪距进行修正,将得到的修正值与上一次的修正值进行比较,将差值大于预先确定阈值的当前修正值输出给导盲杖;导盲杖,根据接收到的卫星数据和差分基准站的当前修正值对导盲杖当前的伪位置或伪距进行修正,得到导盲杖准确的位置坐标,比较导盲杖准确的位置坐标与建路线时得到的路线坐标,根据比较结果或探测到的障碍物类型或识别的交通信号、当前环境,向盲人发出提示语或者为盲人寻求帮助。
  • 一种基于GPRS高精度差分定位的农机终端-201821431936.X
  • 陈伏州;孟波;游政;袁信;单顺利;许松林 - 江苏北斗农机科技有限公司
  • 2018-09-03 - 2019-04-12 - G01S19/41
  • 本实用新型公开了一种基于GPRS高精度差分定位的农机终端。包括第一处理器和与所述第一处理器连接的第二处理器,所述第一处理器连接有定位模块和第一通信模块,所述定位模块用于采集农机的原始定位数据并发送至第一处理器,所述第一处理器控制第一通信模块将原始定位数据发送至CORS站进行修正,所述第一通信模块接收CORS站返回的修正所得数据并发送至第一处理器,所述第一处理器将修正所得数据发送给定位模块,所述定位模块根据修正所得数据进行差分计算以获得精确定位数据,其并将精确定位数据通过第一处理器发送至第二处理器。本实用新型采用现有的差分定位技术,进一步提高农机定位精度,准确识别作业地块区域,提高作业统计精度。
  • 网络RTK双差电离层延迟内插方法及装置-201611260385.0
  • 何冰 - 广州市中海达测绘仪器有限公司
  • 2016-12-30 - 2019-04-09 - G01S19/41
  • 本发明公开了网络RTK双差电离层延迟内插方法及装置,方法包括:选取若干个CORS站组成解算单元,选取与VRS距离最短的CORS站为主基站,其他CORS站为从基站;通过最短路径算法获取解算单元内所有从基站与该主基站之间的最短连通路径;获取每条最短连通路径分别所对应的双差电离层延迟真值;将所有的双差电离层延迟真值标量叠加得到各个从基站与主基站之间的总双差电离层延迟真值;根据各个从基站与主基站之间的总双差电离层延迟真值以及VRS与所有基站的相对位置关系计算得到VRS与主基站之间的双差电离层延迟拟合值。本发明提供的内插方法具有更好的建模精度,使RTK定位结果具有更高的可靠性和更好的定位效果。
  • 一种定位终端的定位方法及一种定位终端-201610866711.6
  • 邓加明 - 广东乐心医疗电子股份有限公司
  • 2016-09-29 - 2019-04-05 - G01S19/41
  • 本申请公开了一种定位终端的定位方法及一种定位终端,该方法包括:响应移动通信终端的第一连接指令;从所述移动通信终端获取差分年历数据,其中,所述差分年历数据为所述移动通信终端以第一预设周期从服务器中获取,所述第一预设周期大于星历数据的更新周期;当获取到定位需求时,利用所述差分年历数据进行定位。本申请提供的上述定位终端的定位方法及一种定位终端,能够提高无法直接连接互联网的定位终端的定位速度,减少功耗,改善用户体验。
  • 实现带机械臂移动装置本体及机械臂高精度定位的方法-201910003053.1
  • 高遒;徐朝平;汤颖;邹安;李晟;李斌;彭鹏;吴昊 - 中冶华天南京电气工程技术有限公司
  • 2019-01-02 - 2019-04-02 - G01S19/41
  • 本发明公开了实现带机械臂移动装置本体及机械臂高精度定位的方法,是一种基于无线通讯+差分卫星定位的方式,该方法由安装于固定位置的用于接收定位卫星信号的自带无线通讯功能的卫星定位基准站系统、安装于带机械臂移动装置本体上的用于接收定位卫星信号的自带无线通讯功能的第一卫星定位RTK移动站系统、安装于带机械臂移动装置的机械臂前端上的用于接收定位卫星信号的自带无线通讯功能的第二卫星定位RTK移动站系统组成。基准站通过无线通讯将其卫星信号数据和基准站坐标信息一起传送给移动站,移动站在系统内组成差分卫星信号数据进行实时处理,同时给出厘米级定位结果,有效解决了带机械臂移动装置的精确定位问题。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top