[发明专利]一种单、双向旋转减速机的新型过载保护装置及其方法在审

专利信息
申请号: 201910502508.4 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN110131377A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 丁为民;戴荣华;吴尧锋;宋和涛;马万玉;王林桥 申请(专利权)人: 宁波东力传动设备有限公司
主分类号: F16H35/10 分类号: F16H35/10
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 315000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种单、双向旋转减速机的新型过载保护装置及其方法,属于减速机技术领域。包括:内轮芯和外轮芯能相互靠近或分离地分别套设在齿轮轴的外侧壁,齿轮套设在外轮芯和内轮芯的外侧,且外轮芯、内轮芯能分别与齿轮分离或接合,齿轮轴靠近外轮芯的一端套设有挡板一和挡板二,且挡板一和挡板二之间设置有弹簧一,此外齿轮轴靠近外轮芯一端的外部还设置有光电开关,光电开关与挡板一相正对。本发明提供的一种单、双向旋转减速机的新型过载保护装置及其方法用于当减速机的负载超过额定负载时,过载保护装置的力矩传递零件脱开,从而避免对减速机造成损害,可重复使用,加工制造简单,维护更换方便。
搜索关键词: 减速机 挡板 外轮 过载保护装置 双向旋转 齿轮轴 内轮芯 光电开关 力矩传递 接合 齿轮套 可重复 外侧壁 脱开 齿轮 弹簧 正对 外部 加工 损害 制造 维护
【主权项】:
1.一种单、双向旋转减速机的新型过载保护装置,其特征在于,包括:齿轮轴、内轮芯、外轮芯以及齿轮,所述内轮芯和所述外轮芯能相互靠近或分离地分别套设在所述齿轮轴的外侧壁,所述齿轮套设在所述外轮芯和所述内轮芯的外侧,且所述外轮芯、所述内轮芯能分别与所述齿轮分离或接合,所述齿轮轴靠近所述外轮芯的一端套设有挡板一和挡板二,且所述挡板一和所述挡板二之间设置有弹簧一,此外所述齿轮轴靠近所述外轮芯一端的外部还设置有光电开关,所述光电开关与所述挡板一相正对。
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