[实用新型]汽车电动伸缩踏板装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201920527045.2 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN209719420U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 黎文育 申请(专利权)人: 广州天箭汽车用品有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B60R3/02
代理公司: 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 代理人: 罗佳龙;左帮胜<国际申请>=<国际公布>
地址: 510665 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种汽车电动伸缩踏板装置及汽车,所述的汽车电动伸缩踏板装置包括:安装架、踏板、第一驱动器、第一摆动机构和第二摆动机构,所述第一摆动机构的两端分别与所述踏板的一端和所述安装架转动连接,所述第二摆动机构的两端分别与所述踏板的另一端和所述安装架转动连接,所述第一摆动机构或所述第二摆动机构与所述第一驱动器的输出端连接,上述汽车电动伸缩踏板装置的承载能力较强。
搜索关键词: 摆动机构 电动伸缩踏板 踏板 安装架 驱动器 转动连接 汽车 本实用新型 输出端连接 承载能力
【主权项】:
1.一种汽车电动伸缩踏板装置,其特征在于,所述的汽车电动伸缩踏板装置包括:安装架、踏板、第一驱动器、第一摆动机构和第二摆动机构,所述第一摆动机构的两端分别与所述踏板的一端和所述安装架转动连接,所述第二摆动机构的两端分别与所述踏板的另一端和所述安装架转动连接,所述第一摆动机构或所述第二摆动机构与所述第一驱动器的输出端连接。/n
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  • 本实用新型涉及一种高强度上车踏板支架,属于汽车配件的技术领域,其包括与汽车底部安装的水平的安装部,所述安装部的一端固定连接有过渡段,过渡段的另一端向下且向远离安装部的方向延伸,过渡段远离安装部的一端固定连接有水平的搭接部,安装部与搭接部之间固定连接有分散部,分散部的一端与安装部的底部连接,一端与搭接部连接,本实用新型具有使上车踏板支架的承载力较高的效果。
  • 一种发光迎宾踏板结构及其车辆-201910952236.8
  • 陈建飞;谢力峰;叶国强;柳卓之 - 宁波信泰机械有限公司;宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
  • 2019-10-09 - 2020-01-17 - B60R3/00
  • 本发明属于装饰件技术领域,提供了一种发光迎宾踏板结构及车辆,包括有本体、字牌体以及导光板,本体上开设有字槽,字牌体分为字牌部以及主体部,字牌部位于上端,字牌部内嵌在字槽上并在本体的表面呈现字型,主体部上向上内凹形成有内嵌槽,在导光板的底面上设置有胶膜,胶膜托住导光板使得导光板位于内嵌槽内。本发明的优点在于由于是向上内凹形成有内嵌槽,厚度薄,可以为门板提供更大的设计空间,节约了工装费用的投入,又节约了生产成本和人工成本,装配非常简单,只需要通过胶膜粘接到字牌体即可完成装配。
  • 一种汽车电动踏板组件-201911041568.7
  • 黄紫虹;吴建成 - 仝达科技(惠州)有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-01-14 - B60R3/00
  • 本发明公开了一种汽车电动踏板组件。该电动踏板组件包括装车支架、踏板支架、第一传动铰链以及第二传动铰链;所述装车支架上设置有电机轴;所述第一传动铰链的一端安装在所述电机轴上;所述第一传动铰链的另一端与所述第二传动铰链的一端活动连接;所述第二传动铰链的另一端与所述踏板支架的一端活动连接;所述踏板支架的另一端上安装有踏板面;所述装车支架上延伸具有支撑臂;所述踏板支架上延伸具有摆臂;所述摆臂与所述支撑臂活动连接。该汽车电动踏板组件具有较高的承载能力,且稳定性高;而且,踏板面的转动角度大,使整体踏板组件收起时踏板板面能更好的贴合车身,有利于保护整体踏板组件的安全以及提高整体踏板组件的使用寿命。
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