[发明专利]一种高速铁路牵引变电所系统的可靠性分析方法在审

专利信息
申请号: 202110247185.6 申请日: 2021-03-05
公开(公告)号: CN112950036A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 张海刚;刘飘;刘小钊;陈璇;张文;罗俊;赵德成;邹劲柏;杨明来;童中祥;杨俊;孙平飞;王燕锋 申请(专利权)人: 上海应用技术大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F16/901;G06F17/18;G06Q50/06
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 黄超宇;胡晶
地址: 200235 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种高速铁路牵引变电所系统的可靠性分析方法,包括步骤1:定义高速铁路牵引变电所系统的评价体系,即规定系统范围,明确系统可靠性指标;步骤2:确定高速铁路牵引变电所系统可靠性建模的成功导向准则和可靠性指标;步骤3:将高速铁路牵引变电所的电气主接线作为研究对象,确定GO‑FLOW的信号流方向并且选择合适的操作符,建立牵引变电所的电气主接线的GO‑FLOW图;步骤4:输入各操作符的可靠性参数;步骤5:通过对GO‑FLOW各操作符的定量计算与分析得到其稳态和动态可靠性指标;步骤6:完成高速铁路牵引变电所系统的可靠性评价。
搜索关键词: 一种 高速铁路 牵引 变电所 系统 可靠性分析 方法
【主权项】:
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