[发明专利]一种铁路车站联锁系统列车进路人工解锁延时计算方法在审

专利信息
申请号: 202110468512.0 申请日: 2021-04-28
公开(公告)号: CN113911170A 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 陈小梅;谢静高;石先明;沈志凌;陈龙;张伟 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: B61L21/08 分类号: B61L21/08;B61L27/40
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 吴静
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种铁路车站联锁系统列车进路人工解锁延时计算方法,包括:获取列车从最高允许速度制动到停车的走行时间T;获取列车制动的空走时间T;根据不同车站类型,获取人和设备的反应附加时间T附加;根据S100‑S300得到的T、T和T附加时间,得到车站联锁系统列车进路人工解锁延时时间T人解。本发明可有效解决行车安全与效率的矛盾,使进路解锁更科学合理、优化普速铁路设计、提高有长大坡道的高速铁路、时速350公里以上高速铁路的设计质量,更好的保证运营安全。而400km/h高速铁路计算机联锁系统人工解锁列车接车进路、正线发车进路延时时间常用值的给出,可以简化常规系统设计,避免了繁复,便于系统的运营维护。
搜索关键词: 一种 铁路 车站 联锁 系统 列车 进路 人工 解锁 延时 计算方法
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