[实用新型]一种高性能雪地轮胎有效
| 申请号： | 202120968019.0 | 申请日： | 2021-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN215244168U | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 穆成龙;孙元军;王东杰;刘军强;韩赛赛;高保国;张凯强;高明磊;张玉光;王美娟;邢顺恩;王苗苗;金娜娜;李金平;樊瑞飞 | 申请（专利权）人： | 青岛奥诺轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C5/12 | 分类号： | B60C5/12;B60C11/03;B60B19/00;B60C15/02 |
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| 地址： | 266100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高性能雪地轮胎，包括真空胎体、外钢圈和内钢圈，所述真空胎体的外围等距离布设有水平凸纹，所述水平凸纹的一端设置有与之一体的斜向凸纹，所述真空胎体内设置有中空夹层，所述中空夹层沿内圈外侧包裹有内钢圈，所述中空夹层内沿外圈内侧包裹有外钢圈，所述内钢圈和外钢圈之间焊接有支撑板，所述支撑板之间填充有石墨烯海绵。该新型雪地轮胎具有很好的防滑效果，耐污效果明显，具有抗变形的效果，能降低轮胎表面的温度，适合广泛推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 性能 雪地 轮胎 | ||
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- 2018-07-26 - 2018-11-13 - B60C5/12
- 本发明提供了一种可拆装轮缘的无内胎车轮轮辋及无内胎车轮，可拆装轮缘的无内胎车轮轮辋包括轮辋主体和环形轮缘，环形轮缘包括位于轮辋主体一侧的固定轮缘和位于轮辋主体另一侧的活动轮缘，活动轮缘能拆装的与所述轮辋主体相连接，沿轮辋主体外周中部设有供拆装轮胎使用的轮胎拆装凹槽，轮胎拆装凹槽与固定轮缘之间的所述轮辋主体外周表面形成第一胎圈座，轮胎拆装凹槽与所述活动轮缘之间的所述轮辋主体外周表面形成第二胎圈座，所述第一胎圈座和所述第二胎圈座沿所述轮辋主体的中心轴线方向均呈圆柱状。本发明具有既能在大载荷使用时防止轮胎脱出，提高安全可靠性，又能降低使用成本、延长轮胎使用寿命、利于环保的可拆装轮缘的优点。
- 一种无内胎结构汽车车轮-201720683231.6
- 赖建辉;宁运成;林资源 - 正兴车轮集团有限公司
- 2017-06-13 - 2017-12-22 - B60C5/12
- 本实用新型公开了一种无内胎结构汽车车轮，它包括外胎、轮辐、轮辋和挡圈，外胎的两侧分别具有一环形开口；还包括第一环形密封圈，该第一环形密封圈的外面紧密抵靠挡圈的内面和轮辋的外径面，且该第一环形密封圈的内面能紧密贴合外胎的一侧环形开口。它具有如下优点避免由于内胎热量不容易散发出去造成爆胎的发生，维修更加便利，降低维修成本。
- 一种无内胎摩托车轮胎-201610455429.9
- 崔永刚 - 青岛振华汇丰轮胎有限公司
- 2016-06-22 - 2016-11-09 - B60C5/12
- 本发明提供了一种无内胎摩托车轮胎，包括胎体、轮辋、轮毂和轮辐，所述的胎体内部中空，胎体内侧固定于轮辋上且与轮辋形成密闭空间，所述的胎体的中部设有轮毂，轮毂中部设有与摩托车架连接用的固定孔，所述的轮辋与轮毂之间设有多条均匀设置的轮辐，所述的胎体由多层组成，自外向内依次设有橡胶外层、纳米纤维防弹布层和闭式气密层，本发明结构简单，使用方便，设有气室取代橡胶内胎，能有效增加单个轮胎承载的重量，降低爆胎风险，其外胎重量减少一半，从而减少橡胶使用量，有利于环境保护，而且同样具有减缓震动、增强轮胎与地面摩擦力的作用。
- 一种免内胎的自行车充气轮胎-201620034887.0
- 陈秀雄 - 厦门正新橡胶工业有限公司
- 2016-01-14 - 2016-08-31 - B60C5/12
- 本实用新型公开了一种免内胎的自行车充气轮胎，轮胎的胎体结构包括胎面以及位于胎面两侧的胎侧和配合轮辋安装的胎唇，所述胎侧由上胶后的帘纱层构成，所述帘纱层的外表面设有防护层，所述防护层延伸至所述胎面的胶料基部，所述防护层的外表面设有覆盖范围比防护层窄的纹理层。本实用新型通过纹理层和防护层内外长短的配合设置，可确保免充气轮胎的安全性能。
- 一种手推车无内胎轮胎-201620119821.1
- 崔永刚 - 青岛振华汇丰轮胎有限公司
- 2016-02-15 - 2016-08-24 - B60C5/12
- 本实用新型提供了一种手推车无内胎轮胎，包括胎体、轮辋和轮毂，所述的胎体包括胎面和胎边，所述的胎面为与地面接触的部分，所述的胎边为轮胎两侧表面，所述的胎面的表面刻有防滑条纹，所述的胎体开口处设有轮辋，所述的轮辋与胎体之间为密封连接构成密闭的空间，所述的轮辋与位于中部的轮毂相连接，所述的轮辋与轮毂为一体成型，本实用新型结构简单，使用方便，设有缓冲层，可以充分实现对轮胎的减震，设有帘布层可以防止轮胎被尖锐物体刺入或刺入后漏气过快现象的发生，设有密封层可以对内部气体进行长时间的密封，具有良好的安全性、经济性和环保性。
- 一种无内胎轮胎-201510454058.8
- 安凤文 - 安凤文
- 2015-07-30 - 2015-12-23 - B60C5/12
- 本发明公开了一种无内胎轮胎，属于交通车辆应用技术领域，它包括开式胎体1.闭式气密层2.纳米纤维防弹布层3.轮胎胎唇4.等，所述的轮胎胎体，它是由开式胎体1和闭式气密层2.融为一体的呈O型剖面结构的轮胎胎体，它优于现有技术1895年法国米其林发明的有内胎轮胎，就在于：省略了内胎；它优于1903年美国利奇菲尔德发明的无内胎轮胎，就在于：降低了生产工艺等的加工成本，本发明另一特点是：在轮胎的橡胶层中还增设了两层纳米纤维防弹布层，增强了轮胎止损的性能，本发明的轮胎可在轻型高速车辆上应用，并也可在各类别的中型、重型的车辆上应用，由于堵绝了轮胎所有的泄气渠道，因此，使用者可以不必担心轮胎是否会缺气等问题的。
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