[实用新型]一种大车车轮挂架同轴度调节装置有效
申请号: | 202121534871.3 | 申请日: | 2021-07-07 |
公开(公告)号: | CN215114444U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 王希波;吕杭;李月芳;刘新磊;周长峰;李爱娟 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01B11/275 | 分类号: | G01B11/275;G01B11/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大车车轮挂架同轴度调节装置。该同轴度调节装置由支承轴、调节板、支承螺钉、支承螺钉套筒、弹性体、第一调节螺栓、第二调节螺栓、第一调节弹簧、第二调节弹簧、支承板和适配销构成;调节板与支承轴固定连接;支承板与适配销固定连接;支承螺钉与弹性体装入支承螺钉套筒;支承螺钉套筒与支承轴螺纹连接;支承螺钉与适配销螺纹连接;调节螺栓穿过调节板与支承板螺纹连接;调节弹簧设置在调节板与支承板之间且被调节螺栓穿过。本发明提供了一种结构简单的大车车轮挂架同轴度调节装置,便于制造和装配,使支承轴与支承板空间角度调节更灵活且定位可靠,方便调节检测设备安装轴与车轮轮轴的同轴度。 | ||
搜索关键词: | 一种 大车 车轮 挂架 同轴 调节 装置 | ||
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- 2022-06-17 - 2022-10-11 - G01B11/275
- 本实用新型公开了一种汽车四轮定位仪,属于汽车行驶安全检测设备技术领域;其包括立柱以及成像装置,横梁,横梁包括水平设置的中间部以及设置于中间部两侧的折叠部,中间部与立柱的端部转动连接,中间部的两端分别与折叠部铰接,成像装置设置于折叠部远离中间部的一端;折叠组件,设置于中间部和折叠部之间,折叠组件能够驱动折叠部在一伸展位置和一折叠位置间转换,在伸展位置,折叠部平行于中间部设置,以供形成水平设置的整体梁结构,在折叠位置,折叠部相对中间部倾斜设置;旋转组件,设置于中间部与立柱的之间,旋转组件能够驱动中间部绕自身轴线旋转。本实用新型能够折叠,减小横梁的跨度。横梁可以旋转,对不同位置的车辆进行扫描测试。
- 一种快速型车轮定位检测系统-202221709563.4
- 朴光熙;梁成 - 烟台坦途汽车科技有限公司
- 2022-07-04 - 2022-10-04 - G01B11/275
- 本实用新型涉及一种快速型车轮定位检测系统,属于汽车检测技术领域,包括车轿和车轮,所述车轮设置在车轿上,所述车轮一侧设有支架,所述支架上设有激光发射器,所述车轮靠近激光发射器的一端设有固定夹,所述固定夹设有与激光发射器正对的测量传感器,所述激光发射器所发射激光与车轿相平行,且最终射在测量传感器上。本申请具有测量程序简单、检测时间短的优点。
- 一种汽车四轮定位检测装置-202110118591.2
- 雷发军 - 广州主塔智能科技有限公司
- 2021-01-28 - 2022-08-23 - G01B11/275
- 本发明涉及检测装置技术领域,具体涉及一种汽车四轮定位检测装置;本发明包括转动圆台、支撑组件、第一检测组件、第二检测组件和驱动组件,转动圆台靠近其顶部的外侧壁上设有与之匹配的圆环体,转动圆台的中部设有条形凹槽,转动圆台顶部沿条形凹槽槽口短边方向的两端对称地设有行程凹槽,转动圆台顶部沿条形凹槽槽口长边方向的两端对称地设有限位凹槽,支撑组件包括支撑座、第一电动液压柱、第二电动液压柱、梯形坡和从动滑块,第一检测组件设置在条形凹槽中,第二检测组件设置在圆环体上,驱动组件包括驱动电机、螺杆和电控转向座;本发明能够有效地解决现有技术存在适用范围较窄、不具备检测单个车轮处减震器性能的能力和检测效果不佳等问题。
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