[发明专利]一种船用双燃料发动机控制方法及控制系统有效
| 申请号： | 202210588463.9 | 申请日： | 2022-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN114776453B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 李鹏豪;张鹏;黄都;惠小亮;张永林;吴竞;桑印;吴庆林 | 申请（专利权）人： | 重庆红江机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/14;F02D41/22;F02D41/38 |
| 代理公司： | 重庆西南华渝专利代理有限公司 50270 | 代理人： | 郭桂林 |
| 地址： | 402160 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种船用双燃料发动机控制方法及控制系统。控制方法包括：获取曲轴转速信号和凸轮转速信号，对曲轴转速信号和/或凸轮转速信号进行滤波处理，滤波处理包括步骤A、B、C三个步骤中至少一个；基于曲轴转速信号和凸轮转速信号获得时序信号，基于时序信号进行发动机运行控制。对曲轴转速信号和凸轮转速信号进行实时滤波处理，步骤A能够滤除低电平窄周期干扰信号，步骤B能够对信号缺失进行补齐，步骤C能够滤除高电平脉冲上的窄周期干扰信号，防止由于振动、电磁干扰等产生的异常脉冲信号影响发动机系统的时序控制，采用冗余主控模块、冗余供电单元、冗余CAN通讯等冗余结构，保证发动机运行正常，提高控制系统的抗干扰性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用双 燃料 发动机 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
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