[发明专利]高速铁路上线路加固超低位架空作业施工方法在审
| 申请号： | 202211564432.6 | 申请日： | 2022-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN116065506A | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | 刘强国;罗华松;尚彩霞;韩新伟;李龙龙 | 申请（专利权）人： | 中铁七局集团有限公司;中铁七局集团武汉工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06;E01D21/00;E01D22/00;E02D5/34;E02D17/02 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路上线路加固超低位架空作业施工方法，包括如下步骤：步骤一、人工挖孔桩施工，形成支点挖孔桩；步骤二、根据D型便梁的横梁安装间距调整轨枕间距，并将多余的轨枕抽出；步骤三、在轨枕之间根据D型便梁的横梁安装间距依次穿插安装横梁；步骤四、开挖纵梁基坑，然后采用超低位安装纵梁，并调整标高和线形，与横梁连接，将纵梁、横梁与支点挖孔桩连接为一体；步骤五、安装横梁斜杆及连接件，然后对各个安装位置进行注浆加固；步骤六、框架梁直接顶进施工，不拆除支点挖孔桩，顶进完成后拆除线路加固架空结构。本发明具有工艺简单，安全性高，支撑加固稳定性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 线路 加固 低位 架空 作业 施工 方法 | ||
【主权项】：
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