[发明专利]球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法在审
| 申请号： | 202310884646.X | 申请日： | 2023-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN116933520A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 吴继强;王黎钦;张传伟;鲍茂宽;李臻;束坤;陈康 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F17/11;G06F17/12;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江联合专利商标代理有限公司 23213 | 代理人： | 张利明 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析方法，它属于轴承摩擦动力学领域。本发明解决了现有方法不能对复杂苛刻工况下的球轴承动力学和热混合润滑耦合行为进行分析的问题。本发明引入非牛顿流变模型，提出了基于时变热混合润滑模型的混合润滑摩擦计算方法，可以实现在不同润滑状态工况条件下的摩擦特性预测。考虑润滑摩擦与轴承动态特性的相互作用，通过耦合混合热弹流中的最小膜厚和摩擦系数将球轴承动力学和热混合润滑分析有机集成，填补球轴承动力学模型已有公式和算法的不足，建立了精确的球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析模型。本发明方法可以应用于球轴承动力学与瞬态热混合润滑耦合分析。 | ||
| 搜索关键词： | 球轴承 动力学 瞬态 混合 润滑 耦合 分析 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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