[实用新型]一种用于交通隧道水灾联动的车道阻水闸门有效
| 申请号： | 202321169348.4 | 申请日： | 2023-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN219731880U | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 张美聪;王均勇;张庆;刘莉;武守相 | 申请（专利权）人： | 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E02B7/20 | 分类号： | E02B7/20;E01F9/619;G08B21/10;G08B7/06;G05B19/05;G01F23/00 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人： | 丁齐旭 |
| 地址： | 430010 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于隧道出入口拦截技术领域，提供了一种用于交通隧道水灾联动的车道阻水闸门，包括设置于隧道口的卷闸筒、限位筒、埋设在地面的滑轨，卷闸筒用于水平放出或收回车道闸门，车道闸门底边与滑轨滑动配合；还包括隧道内水位监测系统、隧道外水位监测系统、PLC控制器、电源，隧道内水位监测系统与PLC控制器电信号连接，隧道外水位监测系统与PLC控制器电信号连接，PLC控制器与卷闸筒的电机电信号连接。该车道阻水闸门中，车道闸门采用立式平移的启闭方式，使隧道出入口的开闭状态更为直观清晰，且不易造成车辆事故。相比现有的垂直升降和翻板等形式，工作状态更直观易于辨别，有利于驾驶员及时发现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 交通 隧道 水灾 联动 车道 水闸 | ||
【主权项】：
暂无信息
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