[发明专利]一种汽车节油的方法及其节油器

摘要

一种汽车节油的方法及其节油器,将发动机节气门上方怠速和非怠速运行的真空压力信号,转变为开关量信号发动机高压点火初级线圈的转速脉冲信号转变成与该信号频率成反比的非线性电压信号,由时基电路进行施密特运算,输出转速开关量信号,与节气门开度的开关量信号进行比较运算,获得不同汽车运行状态,输出相应的高、低逻辑电信号控制怠速节油电磁阀的通、断电,改变发动机的怠速进油量。节油器包括真空膜盒压力开关和装在其中的电子控制器。

主权项

1.一种汽车节油的方法，其特征在于：1)将汽车发动机在怠速运行状态和非怠速运行状态下，节气门上方阶跃变化的真空度信号，通过压力开关，转变为表明节气门开度的开关量接点信号，送入电子控制器；2)电子控制器将汽车发动机高压点火初级线圈来的转速脉冲信号，进行微分、整形、滤波，获得标准电压脉冲信号；3)通过RC分压网络进行发动机节油转速上、下限值的设定计算，实现电压脉冲信号的频率——电压转换，输出与输入频率成反比的非线性电压信号；4)由时基电路进行施密特运算，输出转速的开关量信号，与表明节气门开度的开关量信号进行逻辑比较运算，获得不同的汽车运行状态，而输出相应的高、低逻辑电平信号；5)根据相应的高、低逻辑电平信号控制怠速节油电磁阀的通电、断电，从而改变发动机的怠速进油量。