[实用新型]一种公铁两用牵引车的液压系统

权利要求书

1.一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：包括供油系统和通过供油系统供油的行走轮升降系统、左导向轮升降系统、右导向轮升降系统以及行走轮转向系统，所述行走轮升降系统包括行走轮油缸和行走轮电磁换向阀，所述行走轮油缸的进出油路通过行走轮电磁换向阀与供油系统相连；所述左导向轮升降系统包括左导向轮油缸和左导向轮电磁换向阀，所述左导向轮油缸的进出油路通过左导向轮电磁换向阀与供油系统相连；所述右导向轮升降系统包括右导向轮油缸和右导向轮电磁换向阀，所述右导向轮油缸的进出油路通过右导向轮电磁换向阀与供油系统相连；所述行走轮转向系统包括翻转油缸和翻转油缸电磁换向阀，所述翻转油缸的进出油路通过翻转油缸电磁换向阀与供油系统相连。

2.如权利要求1所述的一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：所述供油系统包括储油缸和油泵，油泵通过出口管道与四个电磁换向阀相连。

3.如权利要求2所述的一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：所述行走轮电磁换向阀与行走轮油缸之间的油路上设有第一液压锁，第一液压锁与行走轮电磁换向阀行之间的每个油路上均设有一个行走轮升降叠加式节流阀，所述行走轮升降叠加式节流阀由节流阀和节流系统单向阀并联组成，行走轮油缸的油路上设有与之相连的行走轮蓄能器，所述行走轮油缸有两个，每个行走轮油缸上均设有一个行走轮溢流阀。

4.如权利要求2所述的一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：所述左导向轮电磁换向阀与左导向轮油缸之间的油路上设有第二液压锁，第二液压锁与左导向轮电磁换向阀行之间的每个油路上均设有一个左导向轮升降叠加式节流阀，所述左导向轮升降叠加式节流阀由节流阀和节流系统单向阀并联组成，左导向轮油缸的油路上设有与之相连的左导向轮蓄能器，所述左导向轮油缸有两个，每个左导向轮油缸上均设有一个左导向轮溢流阀。

5.如权利要求2所述的一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：所述右导向轮电磁换向阀与右导向轮油缸之间的油路上设有第三液压锁，第三液压锁与右导向轮电磁换向阀行之间的每个油路上均设有一个右导向轮升降叠加式节流阀，所述右导向轮升降叠加式节流阀由节流阀和节流系统单向阀并联组成，右导向轮油缸的油路上设有与之相连的右导向轮蓄能器，所述右导向轮油缸有两个，每个右导向轮油缸上均设有一个右导向轮溢流阀。

6.如权利要求2所述的一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：所述翻转油缸电磁换向阀与翻转油缸之间的油路上设有翻转节流阀。

7.如权利要求2-6任意一项所述的一种公铁两用牵引车的液压系统，其特征在于：所述油泵入口管道上设有滤油器，出口管道上设有供油溢流阀和供油单向阀，所述油泵为齿轮油泵。