[实用新型]新型易挥发液体铁路槽车密闭装车设备

摘要

本实用新型涉及铁路槽车灌装设备，特别指一种新型易挥发液体铁路槽车密闭装车设备。其特点是主汽缸设置在桁车上，主汽缸内设一节圆筒活塞杆，圆筒活塞杆内设一输液管，活塞杆的下端连接液汽集散器，活塞杆下端壁内设有防漏密封圈，输液管的上端管壁周围开有进液口，活塞杆的顶部连有钢丝绳至提升汽缸。本实用新型由于将多节套筒式汽缸改为单节空心活塞杆汽缸，减少了密封面，降低了故障率，也降低了制造成本；输液管由多节外置式改为单节内置式，当发生误操作时，在主汽缸活塞未下降到装油部位时，由于在输液集散器上下方均安装有密封圈，可有效的阻止液体外漏；由于采用了合理的结构，密封元件减少，维修和备件储备相应减少，操作更加简单可靠。

主权项

1、一种新型易挥发液体铁路槽车密闭装车设备，由桁车(4)、行走汽缸(13)、主汽缸(14)、输油管(16)、液汽集散器(12)组成，其特征在于主汽缸(14)设置在桁车(4)上，主汽缸(14)内设一节圆筒活塞杆(15)，圆筒活塞杆(15)内设一输液管(16)，活塞杆(15)的下端连接液汽集散器(12)，活塞杆(15)下端壁内设有防漏密封圈(5)，输液管(16)的上端管壁周围开有进液口(17)，活塞杆(15)的顶部连有钢丝绳(21)至提升汽缸(3)。