[发明专利]用于平衡推力的方法、涡轮和涡轮发动机有效

专利信息
申请号: 201380066936.8 申请日: 2013-12-16
公开(公告)号: CN105143606B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: A.阿斯蒂;M.德罗尔;G.兰迪;S.蔡;A.切彻里尼 申请(专利权)人: 诺沃皮尼奥内股份有限公司
主分类号: F01D3/00 分类号: F01D3/00;F01D3/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李强;肖日松
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要: 涡轮包括可旋转的转子和压力室(30);压力室(30)的壁(33)设置为作用在转子上,从而平衡转子在旋转时所施加的推力;导管(C1)连接压力室(30),并设置成连接到压力源(CM)上;与导管相关联的阀门(V1)可打开和关闭导管(C1);阀门设置为当阀门上游的压力超过第一预定的阈值时自动地打开;这样当涡轮的负载过高时,过大的推力由于压力室中较高的压力而得以平衡。
搜索关键词: 用于 平衡 推力 方法 涡轮 发动机
【主权项】:
1.一种用于在涡轮中平衡推力的方法,所述涡轮设有可旋转的转子,其中所述方法包括如下步骤:‑ 在所述涡轮的外部提供第一压力源,‑ 在所述涡轮的内部提供压力室,其中所述压力室的壁作用在所述转子上,从而平衡所述转子在旋转时所施加的推力,‑ 通过第一导管将所述第一压力源连接到所述压力室上,‑ 将第一自动阀门与所述第一导管关联起来,所述第一自动阀门设置为用于不由外部控制地打开和关闭所述第一导管;其中所述第一自动阀门设置为当所述第一自动阀门的上游压力超过第一预定的阈值时自动地打开;还包括如下步骤:‑ 将第一孔与所述第一导管关联起来,从而扼制所述第一导管;其中所述第一孔经过定制尺寸,从而在所述第一导管内部建立扼流。
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