[发明专利]一种电动汽车加热系统、电动汽车和驻车加热方法在审
| 申请号： | 201510771979.7 | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN105235472A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 闫明;常久鹏;朱江源;王书宝;李福军 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种电动汽车的供热系统，所述供热系统包括储水装置、水泵、电池箱、暖风机、输水管道、第一阀门、第二阀门、加热器以及整车控制器；所述储水装置用于储存水；所述水泵用于从所述储水装置中抽取水，所述加热器用于加热所述水泵抽取出来的水；所述暖风机用于产生热风给车厢进行供暖，所述第一阀门用于控制水流向所述暖风机方向的流通；所述第二阀门用于控制水流向所述电池箱方向的流通；所述电池箱用于放置电池；所述整车控制器，用于控制所述第一阀门和/或所述第二阀门的开合。本发明实施例还公开了一种电动汽车以及一种驻车加热方法，实现了车厢供暖和提高蓄电池温度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 加热 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的供热系统，其特征在于，所述供热系统包括储水装置、水泵、电池箱、暖风机、输水管道、第一阀门、第二阀门、加热器以及整车控制器；所述储水装置用于储存水，所述水泵的一端与所述储水装置连接，另一端与加热器连接；所述水泵用于从所述储水装置中抽取水，所述加热器用于加热所述水泵抽取出来的水；所述加热器通过输水管道与第一阀门连接，所述第一阀门的另一端与暖风机的入水管道连接，所述暖风机的出水管道与所述储水装置连接，所述暖风机用于产生热风给车厢进行供暖，所述第一阀门用于控制水流向所述暖风机方向的流通；所述加热器通过输水管道还与第二阀门连接，所述第二阀门的另一端通过输水管道与电池箱的入水管道连接，所述电池箱的出水管道通过输水管道与所述储水装置连接，所述第二阀门用于控制水流向所述电池箱方向的流通；所述电池箱用于放置电池；所述整车控制器，与所述第一阀门和/或所述第二阀门连接，用于控制所述第一阀门和/或所述第二阀门的开合。
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