[发明专利]一种发动机连杆加工方法在审
| 申请号： | 201710396741.X | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN107350739A | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 江景明 | 申请（专利权）人： | 安庆中船动力配套有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23P15/14 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人： | 丁瑞瑞 |
| 地址： | 246000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机连杆加工方法，涉及发动机连杆加工技术领域，1)粗铣连杆的大端面和小端面；2)插铣连杆小端孔预孔，粗、半精镗小头孔；3)将连杆分割成连杆体和连杆盖；4)对连杆体进行定位，对连杆体哈夫面进行粗铣、精铣，钻连杆体小端的油孔，铣大端背部斜油孔、钻斜油孔，铣大端内部的斜油孔、钻斜油孔；5)粗、精铣连杆盖哈呋面，粗、精铣杆盖肩胛面，铣连杆盖肩胛面处过渡圆弧，钻大端螺栓孔；6)对连杆体和连杆盖上哈夫面进行磨齿；7)精铣连杆的大头端和小头端面；8)半精镗、精镗连杆大端孔和小端孔，本发明对连杆的生产加工工序进行重新整合，有效提高了连杆的加工速率和加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 连杆 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机连杆加工方法，其特征在于，包括以下步骤：1)对连杆(20)进行定位，粗铣连杆(20)的大端面(201)和小端面(202)；2)插铣连杆(20)小端孔预孔，粗、半精镗小头孔，以及插铣大端孔预孔，粗、半精镗大头孔；3)对连杆(20)进行定位，将连杆(20)分割成连杆体(21)和连杆盖(22)；4)对连杆体(21)进行定位，对连杆体(21)哈夫面进行粗铣、精铣，钻连杆体(21)小端的油孔(211)，铣大端背部斜油孔(212)、钻斜油孔(212)，铣大端内部的斜油孔(213)、钻斜油孔(213)；5)对连杆盖(22)进行定位，粗、精铣连杆盖(22)哈呋面(221)，粗、精铣杆盖(22)肩胛面(222)，铣连杆盖肩(22)胛面处过渡圆弧(223)，钻大端螺栓孔(224)；6)对连杆体(21)和连杆盖(22)上哈夫面进行磨齿；7)对连杆(20)进行定位，精铣连杆(20)的大头端(201)和小头端面(202)；8)对连杆(20)进行定位，半精镗、精镗连杆(20)大端孔(24)和小端孔(25)。
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