[发明专利]一种仿生腿起落架在审

专利信息
申请号: 201711265816.7 申请日: 2017-12-04
公开(公告)号: CN109866917A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 刘小川;王计真;任佳;牟让科 申请(专利权)人: 中国飞机强度研究所
主分类号: B64C25/32 分类号: B64C25/32;B64C25/10
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710065 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种仿生腿起落架,其特征在于,包括控制系统、仿生腿机构、地形识别系统和驱动系统;其中,仿生腿机构包括四条仿生腿,各仿生腿构型相同,独立驱动、协同控制;起飞后四条仿生腿收起贴于机身两侧;放生起落架控制系统3与直升机控制系统集成,并共享位置姿态监控系统2,包括GPS、IMU模块;本发明通过地形信息识别和自身姿态监控,并控制腿部关节转动以实现复杂地形自适应着陆;同时通过基关节转动,亦可以实现地面缓慢行走,从而具备自主出入机库能力。因此,相对于常规起落架,仿生腿起落架借鉴了仿生学的理念,智能化程度更高,具有更好的任务自适应能力。
搜索关键词: 仿生腿 起落架 控制系统 转动 姿态监控系统 直升机控制 自适应能力 地形信息 独立驱动 复杂地形 共享位置 驱动系统 识别系统 腿部关节 系统集成 协同控制 姿态监控 基关节 智能化 自适应 机库 构型 机身 着陆 地形 起飞
【主权项】:
1.一种仿生腿起落架,其特征在于,包括控制系统、仿生腿机构、地形识别系统和驱动系统;其中,仿生腿机构包括四条仿生腿,各仿生腿构型相同,独立驱动、协同控制;起飞后四条仿生腿收起贴于机身两侧;放生起落架控制系统(3)与直升机控制系统集成,并共享位置姿态监控系统(2),包括GPS、IMU模块;其中,仿生腿包括基节(5)、股节(7)、胫节(9)、足部(12),基节(5)与机身(1)通过基关节(4)连接,基关节(4)有一个转动自由度,股节(7)与基节(5)通过股关节(6)连接,股关节(6)有一个转动自由度,股节(7)与胫节(9)通过胫关节(8)连接,胫关节(8)有一个转动自由度,足部(12)与胫节(9)之间安装一个带有缓冲的滑动关节(11);转动关节采用伺服电机驱动;滑动关节(11)由液压阻尼和弹簧构成,实现缓冲和耗能;足底安装有压力传感器,用于识别足底触地状态和地表材质硬度。
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