[发明专利]基于VCR发动机的压缩比控制方法、装置及终端设备有效
| 申请号： | 202011399361.X | 申请日： | 2020-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN114592976B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 左坤峰;王文宾;商璞;刘建青;代沙沙;邢化锋;李贤坤;陈利明;张振;陈伟;杨小孟;刘英立;孙晓明 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D15/00 | 分类号： | F02D15/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 付晓娣 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明适用于动力控制技术领域，提供了一种基于VCR发动机的压缩比控制方法、装置及终端设备，该方法包括：获取VCR发动机运行工况发生变化时的第一压缩比和第二压缩比的压缩比变化值；当所述压缩比变化值小于第一阈值时，确定目标压缩比为所述第一压缩比或所述第二压缩比；当所述压缩比变化值不小于所述第一阈值时，根据所述第一压缩比与所述第二压缩比的大小，确定目标压缩比为所述第二压缩比，或者以预设步长逐步调整所述第一压缩比直到调整后的压缩比为所述第二压缩比，将调整后的压缩比作为目标压缩比。从而可以根据阈值调解压缩比，节省车辆能源，降低发动机油耗，提高VCR机构的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 vcr 发动机 压缩比 控制 方法 装置 终端设备 | ||
【主权项】：
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- S.戈特利布 - 罗伯特·博世有限公司
- 2018-05-02 - 2018-11-13 - F02D15/00
- 本发明涉及一种用于运行具有VCR调节器的燃烧马达的方法，VCR调节器用于在燃烧马达的气缸中调节压缩比，燃烧马达能够以第一种燃料运行模式来运行，在第一种燃料运行模式中喷射具有较高的爆震倾向的第一种燃料品种的燃料，燃烧马达能够以第二种燃料运行模式来运行，在第二种燃料运行模式中喷射具有较低的爆震倾向的第二种燃料品种的燃料，所述方法具有以下步骤：根据燃料运行模式之间的转换的要求，在转换过程中连续地降低其中一种燃料品种的燃料的供给量的份额，同时连续地提高另一种燃料品种的燃料的供给量的份额；在所述燃料运行模式之间的转换过程的开始之前或者结束之后，在气缸中调节压缩比，以便在转换过程期间在运行燃烧马达时不出现爆震。
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