[发明专利]一种发动机配气机构及方法有效
申请号: | 202210967753.4 | 申请日: | 2022-08-12 |
公开(公告)号: | CN115217568B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 崔靖晨;隆武强;田华 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L1/12;F01L1/04 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 徐健 |
地址: | 116024 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种发动机配气机构及方法,涉及发动机技术领域,进气侧和排气侧中至少一侧的配气机构采用可变配气机构;可变配气机构包括输入总成、可变输出摇臂总成和输出总成;输入总成与可变输出摇臂总成驱动连接,可变输出摇臂总成与输出总成传动连接;可变输出摇臂总成包括第一摇臂体和第二摇臂体;第一摇臂体和第二摇臂体均皆转动连接于公共铰接上;第一摇臂体和第二摇臂体通过锁定组件连接并形成常开摇臂或常锁摇臂。通过本发明的设置,提供了一种采用纯机械传动方式的可变配气机构,在不改变原机传动机构并且实现多种可变气门事件的同时,避免缸内压力对气门升程的影响,实现发动机性能的大幅度提升,尤其适用于底置凸轮轴发动机。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 机构 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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