[发明专利]一种甲醇双燃料发动机控制方法在审
| 申请号： | 202311021882.5 | 申请日： | 2023-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN116838490A | 公开（公告）日： | 2023-10-03 |
| 发明（设计）人： | 于洪涛;曹靖;朱晓凯;李祥宇 | 申请（专利权）人： | 潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02B29/04;F02D41/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 261108 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种甲醇双燃料发动机控制方法，涉及双燃料发动机技术领域，根据当前工况信息确定发动机当前的运行状态类型；若为纯柴油状态，不对中冷器冷却水流量进行控制；若为甲醇双燃料状态，从闭环各缸混合气均值温度修正曲线查找相对应的冷却水流量设定值，对中冷器冷却水流量进行控制；若为模式转换状态，发动机在相互切换的过程中，甲醇和柴油的占比符合按甲醇替代率变化；若为急加速状态，负荷突变时快速切换至纯柴油状态运行。本发明结合双燃料发动机燃烧特性，在不同工况下控制甲醇空气混合气温度，解决甲醇双燃料模式下因气化吸热温度过低导致的燃烧不稳定、排放差、失火等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 甲醇 燃料 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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