[发明专利]一种铁路桥梁改造方法

权利要求书

1.一种铁路桥梁改造方法，其特征在于，包括：

S1：在既有铁路桥梁(1)下方的两侧施工架空支点桩组；

S2：将横梁组穿过既有铁路桥梁(1)的铁轨(11)底端，且横梁组底端部分抵靠在所述架空支点桩组上；

S3：在横梁组上架设纵梁(4)以将所述横梁组连接成加固整体；

S4：拆除所述既有铁路桥梁(1)。

2.根据权利要求1所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于，所述步骤S1具体包括：通过在既有铁路桥梁(1)下方的两侧现浇混凝土形成架空支点桩(3)，且所述架空支点桩(3)位于既有桥墩(2)之间。

3.根据权利要求2所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：位于既有铁路桥梁(1)区间段内的每相邻两个枕木(12)之间穿插一个横梁(5)，其中，所述横梁组中的部分横梁(5)的底端抵靠在所述架空支点桩(3)上。

4.根据权利要求1所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：在横梁组的两端架设分别纵梁(4)，纵梁(4)与横梁组之间通过螺栓(6)连接。

5.根据权利要求4所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于：在铁路运营天窗点的时间内安装所述纵梁(4)。

6.根据权利要求1所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括：在所述架空支点桩组上架设临时支架(7)，所述临时支架(7)位于所述既有铁路桥梁(1)的下方，在临时支架(7)上将所述既有铁路桥梁(1)切割并运走。

7.根据权利利要求6所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于：在所述临时支架(7)上安装纵移轨道(9)及横移轨道(10)，所述纵移轨道(9)上设有纵移运梁小车(8)，纵移运梁小车(8)将切割后的破碎梁纵向移动到所述横移轨道(10)上，然后经过横移轨道(10)横向运输至吊车吊装位。

8.根据权利利要求7所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于：先在所述横移轨道(10)上安装横移滑板，所述纵移运梁小车(8)带着破碎梁纵向移动至所述横移滑板上，所述横溢滑板带着所述纵移运梁小车(8)横向移动至吊车吊装位。

9.根据权利要求6所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于：所述临时支架(7)为脚手架架构。

10.根据权利要求1所述的铁路桥梁改造方法，其特征在于：所述纵梁(4)为工字钢，所述纵梁(4)的翼缘与所述横梁组通过螺栓连接。