[发明专利]皮革的削弱无效
| 申请号： | 201410057374.7 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN104002757A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | A.托马吉 | 申请（专利权）人： | 德科马（德国）有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R21/2165 | 分类号： | B60R21/2165 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 任宇 |
| 地址： | 德国苏*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于覆盖汽车内的气囊的车身衬里成形件，该车身衬里成形件带有至少一个被沿限定开口盖边界的开口线削弱的支架和布置在支架上的由皮革制成的装饰层，该装饰层在撕裂线的区域内具有局部削弱。 | ||
| 搜索关键词： | 皮革 削弱 | ||
【主权项】：
一种用于覆盖汽车内的气囊的车身衬里成形件（1），所述车身衬里成形件带有至少一个被沿限定开口盖边界的开口线削弱的支架（2）和布置在该支架（2）上的由皮革制成的装饰层（7），所述装饰层在撕裂线（6）的区域内具有局部削弱，其特征在于，由皮革制成的所述装饰层（7）至少在撕裂线（6）的区域内具有最小0.8mm的厚度且撕裂线至少在若干子部分中以曲折形的走向与垂直于车身衬里成形件的表面的平面的方向成角度地延伸。
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- 本发明涉及用于车辆乘员约束系统的气囊模块，所述气囊模块包括气囊、气体发生器(400)和气体发生器支承件(300)，且包括在安装状态中面向车辆内部的可见表面，所述表面通过气囊模块的不同的段(110至140)形成，其中所述段(110至140)中的至少两个段包括光学和/或触觉上不同的表面。根据本发明，至少两个段(110、120)通过机械接口(110b、120a)相互机械连接，使得当触发时段(110至140)之间的机械连接通过打开接口(110b、120a)而至少部分地释放，使得在可见表面内形成开口，气囊可通过所述开口离开气囊模块。所有有助于在触发时通过打开接口(100b、120b)而形成用于气囊的开口的段(110至140)因此直接紧固到气体发生器支承件(300)。
- 一种安全气囊盖-201020583821.X
- 庄吴钏;李忠坤 - 东莞广泽汽车饰件有限公司
- 2010-10-30 - 2011-06-22 - B60R21/2165
- 本实用新型涉及汽车安全配件技术领域，特别涉及一种安全气囊盖，它包括安全气囊盖本体，所述安全气囊盖本体包括爆破线凹槽和设置于安全气囊盖本体中部的盖板，所述爆破线凹槽的一端与盖板相连，所述安全气囊盖本体凸设有加强筋，所述加强筋围设于爆破线凹槽的末端外缘；加强筋的设置提高了爆破线凹槽末端的结构强度，避免安全气囊盖的破裂超出爆破线凹槽的末端部位，有效避免爆破线凹槽的末端在爆破时产生尖角而刺破安全气囊，爆破效果好，切实保护车内人员免受伤害或减轻伤害程度，安全性能高。
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