[发明专利]一种物流终端配送工具在审
| 申请号： | 201610108376.3 | 申请日： | 2016-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN107128417A | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 周才致;何遥;胡圣贤;田野;罗建平;张沙 | 申请（专利权）人： | 周才致 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K5/08;B62K7/04;B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411105 湖南省衡阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种物流终端配送工具，包括油门把手、刹车把手、支撑臂、置物平台、两个前轮、脚踏板、驱动装置和转向装置；所述的油门把手、刹车把手设置在支撑臂的弯曲端；所述支撑臂的开口端与置物平台可旋转连接；所述脚踏板设置于驱动装置上，与驱动装置为一体化结构；所述转向装置设置在置物平台的下端，与置物平台活动连接，并与驱动装置固定连接。本发明结构简单轻便，携带方便，能够更方便、高效、安全的协助快递员将货物送达客户手中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 物流 终端 配送 工具 | ||
【主权项】：
一种物流终端配送工具，其特征在于，包括油门把手(1)、刹车把手(2)、支撑臂(3)、置物平台(9)、两个前轮(10)、脚踏板(7)、驱动装置(5)和转向装置；所述的油门把手(1)、刹车把手(2)设置在支撑臂(3)的弯曲端；所述支撑臂(3)的开口端与置物平台(9)可旋转连接；所述脚踏板(7)设置于驱动装置(5)上，与驱动装置(5)为一体化结构；所述转向装置设置在置物平台(9)的下端，与置物平台(9)活动连接，并与驱动装置(5)固定连接。
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- 周英 - 周英
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- 本实用新型属于电动助力车技术领域。现有电动助力车在转弯时易发生侧翻，针对现有技术中的问题，本实用新型公开了一种防侧翻的电动助力车，包括车架、转向机构和联动机构，车架下方设有与转向把手相连的两个调整轮，两调整轮的前方或后方设有至少一个配合轮，转向机构用于使两调整轮转向，联动机构包括左主锥齿轮、右主锥齿轮和两个传动轴，左主锥齿轮和右主锥齿轮通过传动锥齿轮啮合传动，左主锥齿轮和右主锥齿轮内均设有无油轴承，两个转动轴对称设于车架左右两侧，两个转动轴分别与左主锥齿轮和右主锥齿轮相连，各转动轴的外端朝前弯曲形成曲轴部，曲轴部通过调整轮减震器与调整轮相连。本实用新型在转弯时稳定性好，可避免侧翻现象发生。
- 一种躺式自行车的摆动控制装置-201810984059.7
- 胡晨旭 - 胡晨旭;沈钰浩
- 2018-08-18 - 2019-01-22 - B62K5/05
- 一种躺式自行车的摆动控制装置，本发明使用于双前轮转向单后轮驱动的三轮躺式自行车，其特征在于：通过前轮横梁下的摆动轴的旋转，依次带动摆动齿板、中间齿轮和从动齿板，使固定在车架下侧的摆动支板绕摆动轴摆动，从而使车架向左右倾斜。具有所述摆动控制装置的三轮自行车在行驶时能随时调节重心，具有良好的抗倾覆性能，除提供一种新的运动方式和较安全舒适的长距离自行方式外，也给城市的绿色交通提供了一种选择。
- 一种带电子差速转向系统的倒三轮电动车-201821009531.7
- 古浩然;郑昌胜;曽翔;陈刘晶;唐丽珍 - 武汉科技大学
- 2018-06-28 - 2019-01-22 - B62K5/05
- 一种带电子差速转向系统的倒三轮电动车，包括前轮组件、转向组件。前轮组件包括左前轮及右前轮，左前轮内有左轮毂电机及左轮毂电机控制器；右前轮内有右轮毂电机及右轮毂电机控制器。转向组件包括方向盘、方向盘转轴、方向盘转角传感器及电子差速控制器。电子差速控制器包括运算处理电路及控制电路。加速踏板及制动踏板均位于电子差速控制器同一侧。加速踏板下方安装有加速踏板位移传感器，制动踏板下方安装有制动踏板位移传感器。根据方向盘转角传感器和加速踏板位移传感器输入的信号，电子差速控制器的运算处理电路计算出转向角度及车速，再由电子差速控制器的控制电路分别控制左轮毂电机及右轮毂电机的输出转速及转矩，从而实现差速转向。
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