[发明专利]一种装载大挠性天线的整星柔性动力学模型确定方法在审
申请号: | 201810828079.5 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN109032159A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 邱乐德;夏永泉;吴汉琨 | 申请(专利权)人: | 中国空间技术研究院 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张晓飞 |
地址: | 100194 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明一种装载大挠性天线的整星柔性动力学模型确定方法,步骤如下:(1)获取大扰性天线、太阳翼在卫星坐标系下的位置;(2)获得星体、大挠性天线、太阳翼的有限元动力学模型参数,保证挠性天线有限元模型中的柔性耦合系数截取模态阶数大于6小于15,且保证按此阶数截取的柔性耦合系数在三个姿态轴上的惯性完备性大于85%;(3)根据步骤(2)获得的有限元模型中的参数,建立得到柔性动力学方程。本发明通过对整星柔性动力学模型分析及各种工况下的的柔性耦合系数及相关参数计算,以各阶柔性耦合系数与模态振型一致、惯性完备性为检验标准,得出真实反映带有大挠性天线的整星柔性动力学模型,以满足整星控制系统设计需求。 | ||
搜索关键词: | 大挠性天线 动力学模型 柔性耦合 太阳翼 完备性 元模型 截取 阶数 装载 动力学模型参数 控制系统设计 动力学方程 卫星坐标系 检验标准 模态振型 挠性天线 相关参数 星体 模态 扰性 天线 保证 分析 | ||
【主权项】:
1.一种装载大挠性天线的整星柔性动力学模型确定方法,其特征在于步骤如下:(1)获取大扰性天线、太阳翼在卫星坐标系下的位置;(2)获得星体、大挠性天线、太阳翼的有限元动力学模型参数,保证挠性天线有限元模型中的柔性耦合系数截取模态阶数大于6小于15,且保证按此阶数截取的柔性耦合系数在三个姿态轴上的惯性完备性大于85%;(3)根据步骤(2)获得的有限元模型中的参数,建立得到柔性动力学方程。
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