[实用新型]一种二冲程汽油机的进油结构有效
申请号: | 201920625060.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209800141U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 黄新跃;金传信 | 申请(专利权)人: | 浙江中马园林机器股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/20 | 分类号: | F02M37/20 |
代理公司: | 33229 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙炜 |
地址: | 317599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种二冲程汽油机的进油结构,属于汽油机技术领域。它解决了停机后高温状态下汽油机很难正常启动等技术问题。本二冲程汽油机的进油结构包括化油器、燃油箱和进油管,进油管的一端与化油器密封连接,另一端插设到燃油箱内并伸向燃油箱的底部,进油管的进油端部连接有汽油滤清器,进油管外周面的一侧设有横向的分支接口且分支接口与进油管相连通,分支接口位于燃油箱内且靠近燃油箱的顶部,分支接口上设有泄压阀,泄压阀为能且仅能使进油管中的空气单向进入燃油箱内的单向阀。本实用新型中的汽油机在停机后化油器及进油管内高温高压的气体形成的气阻,可经泄压阀排到燃油箱与大气相通的环境内,提高停机后汽油机正常启动的机率。 | ||
搜索关键词: | 进油管 分支接口 燃油箱 汽油机 化油器 泄压阀 停机 二冲程汽油机 本实用新型 进油结构 正常启动 汽油机技术领域 汽油滤清器 大气相通 高温高压 高温状态 密封连接 气体形成 单向阀 进油端 插设 气阻 外周 | ||
【主权项】:
1.一种二冲程汽油机的进油结构,包括化油器(1)、燃油箱(2)和中空的进油管(3),所述进油管(3)的一端与所述化油器(1)密封连接,另一端插设到所述燃油箱(2)内并伸向所述燃油箱(2)的底部,所述进油管(3)的进油端部还设有与所述进油管(3)的进油口相接的汽油滤清器(4);其特征在于,所述进油管(3)外周面的一侧设有横向的分支接口(5)且所述分支接口(5)与所述进油管(3)相连通,所述分支接口(5)位于所述燃油箱(2)内且靠近所述燃油箱(2)的顶部,所述分支接口(5)上设有泄压阀(6)且所述泄压阀(6)为能且仅能使进油管(3)中的空气单向进入所述燃油箱(2)内的单向阀。/n
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