[发明专利]柴油机冷却系统有效
| 申请号： | 201610871529.X | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106285903B | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 康莉莉;姜东杰;董焕彬;郭耀华;许俊梅 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/00 | 分类号： | F01P7/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张洋;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种柴油机冷却系统。本发明的柴油机冷却系统包括：控制单元、温度检测单元、变频器和温度调节单元；控制单元通过接触器分别与温度调节单元、变频器连接，温度检测单元与变频器的温度采集接口连接，变频器还通过接触器与温度调节单元连接；控制单元用于根据变频器的工作状态控制冷却系统的工作模式，工作模式包括变频工作模式和固定工频工作模式。本发明的柴油机冷却系统通过变频器的设置，使得冷却系统对柴油机的工作温度控制更加精确，冷却系统结构简单，无需损耗柴油机的输出功率，同时，两种不同的工作模式增加了柴油机冷却系统工作的可靠性，从而保证了柴油机工作的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 变频器 柴油机冷却系统 工作模式 温度调节单元 柴油机 温度检测单元 冷却系统 接触器 工作温度控制 工作状态控制 冷却系统结构 温度采集接口 输出功率 变频 工频 保证 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机冷却系统，其特征在于，包括：控制单元、温度检测单元、变频器和温度调节单元；所述控制单元包括第一接触器、第二接触器以及第三接触器，其中，所述第一接触器的主触头与所述温度调节单元连接，所述第二接触器的主触头与所述变频器的输入端连接，所述第三接触器的主触头与所述变频器的输出端连接，所述温度检测单元与所述变频器的温度采集接口连接，所述变频器通过所述第三接触器的主触头与所述温度调节单元连接；所述控制单元，用于根据所述变频器的工作状态控制所述冷却系统的工作模式，所述工作模式包括变频工作模式和固定工频工作模式；所述温度检测单元，用于检测所述柴油机的工作温度，并将所述工作温度的信号输出给所述变频器；所述变频器，用于在所述变频工作模式下接收所述工作温度的信号，并根据预设的温度与电压频率输出之间的关系，输出所述工作温度对应频率的电压信号给所述温度调节单元；所述温度调节单元用于在变频工作模式下接收所述电压信号，以调节所述柴油机工作温度，还用于在固定工频工作模式下接收固定工频电压信号，以调节所述柴油机的工作温度。
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