[发明专利]用于尤其是公共汽车的机动车的车轮的悬架无效
| 申请号： | 200810088383.7 | 申请日： | 2008-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101279577A | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | M·巴罗尼;C·蒙迪尼 | 申请（专利权）人： | 斯特雷帕拉瓦有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/02 | 分类号： | B60G7/02;B60G7/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;刘华联 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种用于尤其是公共汽车的机动车的车轮的悬架，经由对应的铰接轴支承V形臂并接纳弹簧构成的有回弹力的缓冲元件，而机动车的车身则承载在该有回弹力的缓冲元件上，有回弹力的缓冲元件包括承载在V形臂的平行导向件上的基体，从而形成支承面，中央导向件包括用于接纳穿过的固定螺钉的孔，以便将有回弹力的缓冲元件固定在目标位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 尤其是 公共汽车 机动车 车轮 悬架 | ||
【主权项】：
1.一种用于尤其是公共汽车的机动车的车轮(1)的悬架，所述悬架经由对应铰接轴(6)支承V型臂(4，7)，所述臂(4，7)支承弹簧形成的有回弹力的缓冲元件(9)，而所述机动车的车身承载在所述缓冲元件(9)上，其特征在于，所述有回弹力的缓冲元件(9)包括承载在形成支承面的平行导向件(15，16，17)上的基体，且所述导向件的中央导向件(15)包括用于接纳穿过的固定螺钉的孔(10)，以便将所述有回弹力的缓冲元件(9)固定在目标位置。
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