[实用新型]雪橇悬架机构有效
申请号: | 201520180423.6 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN204527274U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 李志海;韩建达;赵忆文;卜春光 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | B62B17/04 | 分类号: | B62B17/04 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及雪上运输设备,具体地说是一种雪橇悬架机构,包括支撑座、连杆、雪橇板及减震器,支撑座与雪橇板之间铰接有连杆,支撑座、雪橇板及连杆之间形成平行四边形机构;支撑座与雪橇板之间还设有减震器,减震器包括减震器滑动轴、弹簧及减震器导向套,减震器滑动轴及减震器导向套的一端分别铰接于雪橇板及支撑座上,减震器滑动轴的另一端与减震器导向套的另一端可相对伸缩地插接,在减震器滑动轴及减震器导向套外套设有弹簧,弹簧的两端分别与减震器滑动轴及减震器导向套相连。本实用新型实现了雪橇板与地面保持平行,保证了雪橇板底面压力分布均匀性,提高雪橇对地面的适应能力,适合于冰雪环境下采用雪橇作为移动方式的车体机构。 | ||
搜索关键词: | 雪橇 悬架 机构 | ||
【主权项】:
一种雪橇悬架机构,其特征在于:包括支撑座(1)、连杆(3)、雪橇板(5)及减震器,其中支撑座(1)与雪橇板(5)之间铰接有连杆(3),所述支撑座(1)、雪橇板(5)及连杆之间形成平行四边形机构;所述支撑座(1)与雪橇板(5)之间还设有减震器,该减震器包括减震器滑动轴(9)、弹簧(10)及减震器导向套(11),所述减震器滑动轴(9)及减震器导向套(11)的一端分别铰接于雪橇板(5)及支撑座(1)上,所述减震器滑动轴(9)的另一端与减震器导向套(11)的另一端可相对伸缩地插接,在所述减震器滑动轴(9)及减震器导向套(11)外套设有所述弹簧(10),该弹簧(10)的两端分别与减震器滑动轴(9)及减震器导向套(11)相连。
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