[发明专利]一种单片钢板弹簧汽车悬架在审

专利信息
申请号: 201710491446.2 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN107499081A 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 余景超
主分类号: B60G11/08 分类号: B60G11/08;B60G17/02;B60K5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 414000 湖南省岳阳市岳阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种单片钢板弹簧汽车悬架。主要由钢板弹簧、副簧、车身结构件、悬架高度调节器、橡胶减震块、减震器、上叉臂、转向节、制动盘、纵向稳定杆、U型螺栓组成,悬架高度调节器可设置为手动悬架高度调节器和自动悬架高度调节器,手动调节器由手动调节器主体、手动调节器盖板、手动调节器升降杆、止旋杆组成,自动调节器由自动调节器主体、涡轮、自动调节器升降杆、蜗杆、自动调节器盖板、自锁直流电机、推力球轴承组成。本发明采用单片钢板弹簧,解决了多片弹簧钢板之间的摩擦而影响其使用寿命、重量较重、刚度大、舒适性差等问题,充分发挥了钢板弹簧悬架的优点,并且悬架高度调节变得简单。
搜索关键词: 一种 单片 钢板 弹簧 汽车 悬架
【主权项】:
一种单片钢板弹簧汽车独架,其特征在于:一种单片钢板弹簧汽车悬架,主要由钢板弹簧、副簧、车身结构件、悬架高度调节器、橡胶减震块、减震器、上叉臂、转向节、制动盘、纵向稳定杆、U型螺栓组成;钢板弹簧由U型螺栓固定在车身结构件上;副簧一端通过转轴与车身结构件相连,副簧的另一端通过悬架高度调节器的作用力使副簧绕转轴转动;悬架高度调节器安装在车身结构件上提供副簧旋转动力;钢板弹簧及上叉臂的一端与转向节相连接,钢板弹簧及纵向稳定杆通过特殊结构直接相连接,组成悬架的下叉臂;橡胶减震块与车身结构件相连,其橡胶弹性变形力作用在靠近钢板弹簧端部的位置上。
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