[发明专利]一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架有效

专利信息
申请号: 201910489889.7 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN110329031B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 宋慧新;雷强顺;杨勇;薛涛 申请(专利权)人: 中国北方车辆研究所
主分类号: B60G17/06 分类号: B60G17/06;B60G17/08
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 廖辉
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架,该摇臂悬架包括齿轮轴、两个齿条总成、四个油缸和两个气缸;两个齿条总成上下布置并同时与齿轮轴啮合,两个齿条总成通过两端的活塞与四个油缸相配合后形成四个液压腔;对角线上的液压腔两两通过油管相互连通;位于齿轮轴左右两侧的两个气缸内有隔膜或活塞与油液相隔离从而形成两个气压腔,气压腔内设置阻尼阀,两个气缸分别通过管路与连通液压腔的油管连接,在静态压力平衡时,液压腔与气压腔的压力相等。本发明能够实现摇臂的大角度的旋转调节,通过控制摇臂的旋转调节,利于整车实现越障和过壕,从而提高整车克服地形障碍的能力。
搜索关键词: 一种 实现 角度 旋转 调节 摇臂 悬架
【主权项】:
1.一种可实现大角度旋转调节的摇臂悬架,其特征在于,该摇臂悬架包括齿轮轴、两个齿条总成、四个油缸和两个气缸;所述两个齿条总成上下布置并同时与齿轮轴啮合,两个齿条总成通过两端的活塞与四个油缸相配合后形成四个液压腔;对角线上的液压腔两两通过油管相互连通;位于齿轮轴左右两侧的两个气缸内有隔膜或活塞与油液相隔离从而形成两个气压腔,气压腔内设置阻尼阀,两个气缸分别通过管路与连通液压腔的油管连接,在静态压力平衡时,液压腔与气压腔的压力相等。
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